續航里程突破500公里!保時捷Taycan GTS增添車系豐富選項

保時捷呈現其純電跑車家族的全新版本Taycan GTS,根據WLTP測試規範數據,此款電動跑車的續航里程達504km,是首款續航里程突破500km的Taycan。 圖/Porsche提供

GTS為「Gran Turismo Sport」縮寫,而自1963年推出保時捷(Porsche)904 Carrera GTS起,這三個字母對保時捷車迷而言便蘊含著特殊的意義。如今,每個保時捷車系中都有一款以這組傳奇字母命名的衍生車款。剛登場的美國洛杉磯車展,保時捷呈現其純電跑車家族的全新版本Taycan GTS。根據WLTP測試規範數據,此款電動跑車的續航里程達504km,是首款續航里程突破500km的Taycan。

Taycan車系副總裁Kevin Giek表示:「自2019年全球發表以來,Taycan車系持續穩健成長。三款車身類型與五款動力編成,讓每個人都能找到屬於自己的保時捷純電跑車。我相當樂見帶有傳奇色彩的GTS車型也正式導入Taycan車系,定位於Taycan 4S及Taycan Turbo之間,亦是在市場上非常具有競爭力的車款。」

保時捷Taycan GTS

保時捷Taycan GTS是Taycan車系陣容中的全能型跑車。啟動Launch Control時可激發出的598ps(440kW)最大功率,並於3.7秒內完成0-100km/h的加速衝刺。極速達250km/h。作為最新一代保時捷Taycan車系生力軍,Taycan GTS具備超高效能的驅動策略。全新2022年式Taycan所有車型皆有此更新,續航力的擴增將忠實呈現在實際操駕上。

保時捷Taycan GTS是Taycan車系陣容中的全能型跑車。啟動Launch Control時可激發出的598ps(440kW)最大功率,並於3.7秒內完成0-100km/h的加速衝刺。 圖/Porsche提供
保時捷Taycan GTS是Taycan車系陣容中的全能型跑車。啟動Launch Control時可激發出的598ps(440kW)最大功率,並於3.7秒內完成0-100km/h的加速衝刺。 圖/Porsche提供

主動式氣壓懸載系統,含保時捷主動式懸載調整系統(PASM)也經過GTS的專屬強化設計,以提高側項動態反應及表現。可供選配的後軸轉向系統設置亦更加運動化。新版本保時捷電動跑車音效裝置則支援更豐富的聲音模式,凸顯出新款保時捷Taycan GTS的多元特色。

保時捷主動式懸載調整系統(PASM)也經過GTS的專屬強化設計,以提高側項動態反應及表現。 圖/Porsche提供
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)也經過GTS的專屬強化設計,以提高側項動態反應及表現。 圖/Porsche提供

全新保時捷Taycan GTS在外觀與內裝設計上也獨具特色。外觀上增添了許多黑色及深色細節設計,例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為GTS的傳統。內裝設計大量選用黑色Race-Tex材質,以及黑色陽極氧化處理的髮絲紋鋁合金內裝飾板套件,則彰顯出優雅動感兼備的氛圍。

全新保時捷Taycan GTS在外觀與內裝設計上也獨具特色。外觀上增添了許多黑色及深色細節設計,例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為GTS的傳統。 圖/Porsche提供
全新保時捷Taycan GTS在外觀與內裝設計上也獨具特色。外觀上增添了許多黑色及深色細節設計,例如前保險桿、車外後視鏡座與側窗飾條–皆為GTS的傳統。 圖/Porsche提供

日照控制全景式玻璃車頂

日照控制全景式玻璃車頂為保時捷Taycan GTS的全新選配功能,電子透明液晶薄膜可將玻璃車頂在透視與霧面之間輕鬆轉換,並可以讓車主與車內乘客享受陽光之餘不受陽光眩目。車頂分成九個區域並可選擇性分區塊轉換—該設計更為車壇首見。除了透視與霧面之差,車主亦可以選擇半遮蔽或強化遮蔽。

日照控制全景式玻璃車頂為保時捷Taycan GTS的全新選配功能,電子透明液晶薄膜可將玻璃車頂在透視與霧面之間輕鬆轉換。 圖/Porsche提供
日照控制全景式玻璃車頂為保時捷Taycan GTS的全新選配功能,電子透明液晶薄膜可將玻璃車頂在透視與霧面之間輕鬆轉換。 圖/Porsche提供

【全新保時捷Taycan GTS建議售價】
Taycan GTS:563萬元起

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