不簽COP26協議？BMW：在貧窮國家準備好之前 我們不會硬塞電動車！
在上週英國蘇格蘭格拉斯哥（Glasgow）舉辦的第26屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上，全球6家大型車廠簽署多邊協議，在2040年前停產以化石燃料為動力來源的內燃機汽車。即便如此，仍有許多車廠沒有簽署這項協議，其中BMW也出面說明他們不簽署協議的原因。
在Volvo、Ford、GM、Mercedes-Benz、中國比亞迪、Jaguar Land Rover等6家車廠都簽署協議後，沒有參與2040純電化協議的BMW表示，他們之所以沒有簽署，是因為他們認為「並非所有國家都會盡力建設足夠的充電基礎設施。」
BMW永續戰略負責人Thomas Becker在接受外媒《Dezeen》訪問時表示：「BMW尚未確定何時停止生產內燃機汽車，我們應該制定一個有約束力的目標，以確保較貧窮的國家能夠做好這些充電設備。」至少在義大利、羅馬尼亞和捷克共和國等國家擴大其充電基礎設施之前，BMW不會考慮只銷售純電車。
以荷蘭跟挪威為例，這兩個國家已經建設好完善的充電基礎設施，因此在這兩個市場BMW會完全電動化，僅銷售電動車。根據《Dezeen》報導指出，挪威和荷蘭每1,000輛車就有大約7到9個公共充電站可用，而意大利只有0.4個。
但BMW還是期望到2030年，販售的每兩輛車中有一輛是純電動車，並承諾到2030年實現Rolls-Royce和Mini的電動化。Becker還表示，在沒有基礎設施的情況下，將BMW品牌轉變為全電動產品，將會促使消費者購買二手中古燃油車，屆時更無法達到減碳目的。
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