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越野版CX-5上線了 Mazda全新休旅CX-50正式發表 啟動粗曠硬派魅力!

2021-11-16 16:07:53聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
CX-50
Mazda
引擎
Toyota
變速箱

Mazda全新休旅CX-50在經過上周的預告後,本周Mazda正式公開這輛全新車系的面貌。雖然CX-50和CX-5的尺寸相仿,但CX-50並不是CX-5的繼任者,而是獨立出來的車系,也是Mazda第一款在美國阿拉巴馬州的Mazda Toyota Manufacturing(MTM)聯合工廠生產的車型。

Mazda CX-50 以越野戶外風格為主打正式發表。 圖/摘自Mazda
Mazda CX-50 以越野戶外風格為主打正式發表。 圖/摘自Mazda

有別於以往Mazda車型走的質感風格,本次CX-50的造型則基於「魂動」的概念,盡量往戶外、越野的方向設計,因此在CX-50上我們也可以看見許多較為硬派的線條,更粗曠的塑料護板,來呈現車體所要傳達的越野風格。當然,Mazda原廠也表示,CX-50並不是要以強力的越野為出發點,而是在不影響公路駕駛的情況下獲得最佳越野性能。因此打造戶外風格以及加入一點輕越野的能力才是CX-50所訴求的目的。

比起溫文儒雅的CX-5,在CX-50上我們也可以看見許多較為硬派的線條。 圖/摘...
比起溫文儒雅的CX-5,在CX-50上我們也可以看見許多較為硬派的線條。 圖/摘自Mazda

較寬的視覺設計加上下護板,加強CX-50的戶外風格。 圖/摘自Mazda
較寬的視覺設計加上下護板,加強CX-50的戶外風格。 圖/摘自Mazda

CX-50車頭很明顯拉得更寬並有更粗曠的線條設計。 圖/摘自Mazda
CX-50車頭很明顯拉得更寬並有更粗曠的線條設計。 圖/摘自Mazda

為了讓駕駛能夠更深入地探索戶外和各種地形,CX-50標配最新的 i-Activ AWD四輪驅動技術和Mazda全新的Mi-Drive駕駛模式。駕駛可透過新世代Mi-Drive自由選擇Normal、Sport、Towing及Off-Road等四種模式,在Towing模式裡,可透過G-Vectoring Control力導引控制技術將車輪負載重心轉移,以及變速箱邏輯的調整和油門反應。Off-Road同樣也是試圖改善重心反應,以解決前輪抓地力不足的問題。在這種情況下,AWD系統也會被預加載,但不是為了額外的扭力。相反,它是為了讓前後輪以相同的速度轉動,也讓車輛在不同的道路條件下發揮應有的能力。

CX-50標配最新的 i-Activ AWD四輪驅動技術和Mazda全新的Mi-...
CX-50標配最新的 i-Activ AWD四輪驅動技術和Mazda全新的Mi-Drive駕駛模式。 圖/摘自Mazda

新世代Mi-Drive有Normal、Sport、Towing及Off-Road...
新世代Mi-Drive有Normal、Sport、Towing及Off-Road四種駕駛模式。 圖/摘自Mazda

動力方面CX-50搭載了兩組動力系統、有Skyactiv-G 2.5自然進氣引擎和 Skyactiv-G 2.5 Turbo渦輪增壓引擎,皆搭配六速自排變速箱。雖然原廠尚未公布確切的動力數據,但這兩款引擎在CX-5上的表現分別為187hp/25.7kg-m和250hp/44.2kg-m。

CX-50搭載了兩組動力系統、有Skyactiv-G 2.5自然進氣引擎和 Sk...
CX-50搭載了兩組動力系統、有Skyactiv-G 2.5自然進氣引擎和 Skyactiv-G 2.5 Turbo渦輪增壓引擎。 圖/摘自Mazda

雖然外表看起來粗曠許多,但CX-50車艙設計為對稱展開,操控按鈕稍稍往駕駛座靠近的駕駛導向,內裝舖有大量皮革和高級材料,並一如往常的優雅並具有質感,加上整片的全景天窗,在享受戶外活動的同時也能保有車室內的豪華與舒適感。除此之外,CX-50車輛的高度和長度非常適合輕鬆裝載和固定常見的戶外設備。以及加強的B柱、高強度的車頂縱樑設計,可在車頂承載更多的東西。

CX-50的內裝依舊保持著Mazda的豪華舒適質感。 圖/摘自Mazda
CX-50的內裝依舊保持著Mazda的豪華舒適質感。 圖/摘自Mazda

雖然整體車室空間被沒有加大,但後座同樣保有出風口等舒適配備。 圖/摘自Mazda
雖然整體車室空間被沒有加大,但後座同樣保有出風口等舒適配備。 圖/摘自Mazda

CX-50車室內還有全景玻璃天窗增加乘客視野開闊感。 圖/摘自Mazda
CX-50車室內還有全景玻璃天窗增加乘客視野開闊感。 圖/摘自Mazda

全新CX-50Mazda專為美國市場開發的車款,與美規Toyota Corolla Cross一同在阿拉巴馬州MTM工廠生產,Mazda表示,其工廠的車輛與Toyota生產的車輛是分開的產線與平台。預計2022年1月開始生產。

CX-50目前暫定為美國專屬的休旅車款。 圖/摘自Mazda
CX-50目前暫定為美國專屬的休旅車款。 圖/摘自Mazda

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