Tesla市占稱霸純電車市場 前三季全球綠能車銷量破400萬輛

特斯拉以21.5%的市占率穩居純電動車市場第一名。 摘自Tesla
特斯拉以21.5%的市占率穩居純電動車市場第一名。 摘自Tesla

據TrendForce研究顯示,2021年前三季新能源車市場銷量(包含BEV 及PHEV)共達420萬輛,其中純電動車(BEV)292萬輛,年成長率153%;插電混合式電動車(PHEV)128萬輛,年成長率135%。相較於整體汽車市場因半導體缺貨與疫情干擾致使成長受阻,新能源車表現相當亮眼。

TrendForce/提供
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電動車部分,特斯拉以21.5%的市占率穩居第一,前三季總銷量已超越其在2020的全年成績;第二名為五菱宏光,持續維持高銷量的主因除低價外,另一個原因為銷售區域從過去的中國大陸三、四線城市逐步擴展到一、二線城市,顯示其消費族群正在擴大與轉變。

比亞迪與Volkswagen分別為第三名和第四名。其中Volkswagen在2021年十分積極地將其純電動車系列收斂至ID. Family,第3季開始幾乎皆以ID.系列車款為主要純電動車款銷售。純電動車市場雖成長快速,但在傳統車廠加速推出車款、新興車廠開始交車後皆讓競爭加劇。

然而,相較於傳統燃油車,新能源車受半導體缺貨的影響較小,而非完全不受影響,加上中國限電、疫情導致的運輸混亂等,都對車廠的產能有不同程度的衝擊,成為市占率產生波動的因素之一。

插電混合式電動車方面,值得一提的是比亞迪躍居第二名成為亮眼的黑馬,歸功於其推出搭載新混動技術DM-i的車款,使之從今年第2季起銷量開始大幅提升,前九個月的總和已超越多個歐系車廠。

而PHEV在市占率的變化也與BEV相似,由於市場競爭情況越趨激烈,各車廠的整體銷量皆有成長、但市占率拉升困難。

展望後續新能源車市場,TrendForce認為,在傳統國際車廠的純電平台陸續投入生產車款後,純電車款的數量增幅加大且推出市場的速度加快,並且接下來的1~3年是新創品牌、跨界造車企業陸續實現量產的時間點,因此新能源車的排名與市占還有許多變動的空間。

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