Mazda擴大SUV陣容!一次滿足歐、美市場不同需求

台灣馬自達將以更加完整的產品線布局來強化市場競爭力,作為品牌主力中型SUV的CX-5,將透過產品不斷優化與造型設計的更新持續進行銷售。 圖/Mazda提供

Mazda今年6月中發布「Sustainable Zoom-Zoom 2030」永續發展宣言2030當中,揭示品牌的中期經營計畫和致力於實現2050年達成碳中和的目標,並擘畫未來品牌科技和產品發展布局,預計在2030年時,達到100%產品電動化,其中25%的產品將為純電動車款。

Mazda今年6月中發布「Sustainable Zoom-Zoom 2030」,揭示品牌中期經營計畫和致力於實現2050年達成碳中和的目標,預計2030年時達到100%產品電動化,其中25%的產品將為純電動車款。 圖/Mazda提供
Mazda今年6月中發布「Sustainable Zoom-Zoom 2030」,揭示品牌中期經營計畫和致力於實現2050年達成碳中和的目標,預計2030年時達到100%產品電動化,其中25%的產品將為純電動車款。 圖/Mazda提供

而Mazda也在日前公布自2022年起,將進一步擴大SUV產品線陣容,以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能與環保動力的產品,滿足全球SUV市場不斷增長的需求,同時回應消費者對於減少二氧化碳排放量的日益重視。

Mazda也在日前公布自2022年起,將進一步擴大SUV產品線陣容,以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能與環保動力的產品,滿足全球SUV市場不斷增長的需求。 圖/Mazda提供
Mazda也在日前公布自2022年起,將進一步擴大SUV產品線陣容,以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能與環保動力的產品,滿足全球SUV市場不斷增長的需求。 圖/Mazda提供

以「SKYACTIV多元擴充模組平台」實現產品多樣化發展

Mazda致力於在「堆疊基石」策略的概念下,透過將技術資產積累為各項基石,分階段性的逐步進行技術開發及產品發展,並以組合規劃、通用平台和靈活生產等開發製造的流程創新,有效率地實現品牌長期穩健發展的目標。

自2018年起,Mazda運用「SKYACTIV多元擴充模組平台」提供配置橫置動力結構的許多小型產品,例如全新世代的Mazda3與Mazda CX-30,接著將推出縱置動力結構的大型產品,延伸出更多符合多元需求的SUV車型,包含Mazda CX-60、CX-70、CX-80以及CX-90,都將在2022-2023年之間逐步於全球指定市場發表。

自2018年起Mazda運用「SKYACTIV多元擴充模組平台」提供配置橫置動力結構的許多小型產品,例如全新世代的Mazda3與Mazda CX-30。 圖/Mazda提供
自2018年起Mazda運用「SKYACTIV多元擴充模組平台」提供配置橫置動力結構的許多小型產品,例如全新世代的Mazda3與Mazda CX-30。 圖/Mazda提供

另外,專屬美國市場所開發設計的Mazda CX-50,則是一款與Mazda3及CX-30同屬小型平台產品線的跨界SUV,在2022年1月將於美國阿拉巴馬州的MTMUS工廠投入量產,並同時與近期完成改款的CX-5並行,成為美國市場新世代核心車型成員。CX-50的AWD系統具有出色的道路和越野駕駛性能,同時憑藉著更大的後車廂空間,進一步爭取喜好露營等戶外活動的消費族群青睞。

專屬美國市場的Mazda CX-50,是款與Mazda3及CX-30同屬小型平台產品線的跨界SUV,在2022年1月將於美國阿拉巴馬州的MTMUS工廠投入量產。(僅為示意圖) 圖/Mazda提供
專屬美國市場的Mazda CX-50,是款與Mazda3及CX-30同屬小型平台產品線的跨界SUV,在2022年1月將於美國阿拉巴馬州的MTMUS工廠投入量產。(僅為示意圖) 圖/Mazda提供

Mazda CX-60、CX-70、CX-80、CX-90代表的是新世代大型SUV產品陣線,將提供兩種車體型式搭配二排或是三排座椅配置,針對不同市場需求來滿足消費者。例如對於日本與歐洲市場狹窄道路與停車空間有限的環境,Mazda將提供二排座椅的CX-60與三排座椅設定的CX-80;寬車體型式的CX-70及CX-90則是提供如北美或是其他偏好較大車身尺碼的市場,分別以二排及三排座椅的配置,具備寬裕的空間機能性來滿足車主的多元生活需求。

Mazda CX-60、CX-70、CX-80、CX-90代表的是新世代大型SUV產品陣線,將提供兩種車體型式搭配二排或是三排座椅配置,針對不同市場需求來滿足消費者。(僅為示意圖) 圖/Mazda提供
Mazda CX-60、CX-70、CX-80、CX-90代表的是新世代大型SUV產品陣線,將提供兩種車體型式搭配二排或是三排座椅配置,針對不同市場需求來滿足消費者。(僅為示意圖) 圖/Mazda提供

多元動力系統解決方案 穩步邁向碳中和目標

面對全球汽車產業的電動化浪潮,以及回應每個市場不同的動力組合和消費者需求,Mazda同步推展動力系統的多元解決方案,積極朝碳中和環境鋪路。例如對於電動化產品接受度與普及度相對較高的歐洲市場,將導入直列4缸汽油引擎的plug-in hybrid動力系統、結合48V mild hybrid動力系統的新世代直列6缸SKYACTIV-X汽油引擎與SKYACITV-D柴油引擎

需求高動力輸出的美國市場,將引進直列6缸渦輪增壓汽油引擎以及配置plug-in hybrid動力系統的版本;針對偏好潔淨柴油動力的日本消費者,則推出直列6缸SKYACTIV-D柴油引擎並搭配48V mild hybrid和plug-in hybrid動力系統。

針對偏好潔淨柴油動力的日本消費者,則推出直列6缸SKYACTIV-D柴油引擎並搭配48V mild hybrid和plug-in hybrid動力系統。 圖/Mazda提供
針對偏好潔淨柴油動力的日本消費者,則推出直列6缸SKYACTIV-D柴油引擎並搭配48V mild hybrid和plug-in hybrid動力系統。 圖/Mazda提供

台灣市場方面,為滿足廣大喜愛SUV產品的消費者需求,台灣馬自達將以更加完整的產品線布局來強化市場競爭力,全面提升品牌價值。展望未來,從都會時尚跑旅CX-3與跨界革新跑旅CX-30領軍的小型SUV市場,到廣受消費者歡迎且作為品牌主力中型SUV的CX-5,將透過產品不斷優化與造型設計的更新持續進行銷售。

後續台灣馬自達亦將研究導入對應各市場級距的最佳產品設定,滿足不同生活風格、不同人生階段消費者的用車需求。Mazda期盼讓車主透過擁車生活開創光彩耀眼人生,支持與陪伴消費者感受充滿動力與笑容的每一天。欲了解更多Mazda最新訊息與新車相關資訊,歡迎造訪Mazda官方網站(http://www.mazda.com.tw/

Mazda

GR家族壯大中!Toyota次世代GR86傳改與Mazda共同合作開發?

GR家族壯大中!Toyota次世代GR86傳改與Mazda共同合作開發?

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

是25年的夥伴! 80歲西本尚子與 Mazda RX-7 最後的3天旅程

是25年的夥伴! 80歲西本尚子與 Mazda RX-7 最後的3天旅程

延伸閱讀

開不到500公里竟折舊120萬!現在是入手Hummer EV電動悍馬的好時機?

開不到500公里竟折舊120萬!現在是入手Hummer EV電動悍馬的好時機?

2026年式改款日規Toyota Land Cruiser 300上市!但目前竟無法下單?

2026年式改款日規Toyota Land Cruiser 300上市!但目前竟無法下單?

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

Mazda今年將停產MX-30、Mazda6、CX-3和Mazda2四款車型 但後續會回歸嗎?

是25年的夥伴! 80歲西本尚子與 Mazda RX-7 最後的3天旅程

是25年的夥伴! 80歲西本尚子與 Mazda RX-7 最後的3天旅程

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

受川普25%加徵關稅影響最小的美國汽車有哪幾台?

受川普25%加徵關稅影響最小的美國汽車有哪幾台?