電動車挑戰年銷破30萬輛　BMW第三季銷量小幅下滑10.3%！

在整個大環境仍然受到半導體短缺影響的情況下，近幾個月各車商所繳出的銷售報告多半皆呈現了負成長，即便是豪華大廠BMW也不例外。BMW在今年七月至九月於全球銷量合計524,870輛，與去年受到COVID-19新冠肺炎疫情干擾的同期相比還下滑了10.3%。

不過若是看整年度的累積銷量，BMW在今年前三季的銷量總和達到了1,703,080輛，比起去年同期成長高達19.3%，這170多萬輛中就包括了佔比達44.91%、共計764,958輛的X系列！另外，若加近了MINI的前九月銷量後，整個BMW集團總銷售達到了1,932,236輛，相較去年同期也有著增長17.9%的表現。

至於去年賣破14萬輛再度刷新自身紀錄的BMW M GmbH，目前在前九月累積銷量已經來到了123,008輛，成長幅度也高達22.2%，除了大改款M3、M4持續熱銷外，新世代X5 M、X6 M再次扛下了BMW M系列的銷售主力選手，原廠亦看好BMW M GmbH今年的銷量表現可再勝過去年的紀錄。

除了M系列銷量持續增加，BMW的電動車系的表現也相當出色，以純電與插電式油電混合動力所組合而成的BMW i與MINI電動車系，在今年第三季交付了78,333輛，相較去年同期大幅成長43.1%，若是看自今年一月至九月的銷售數量也來到了231,576輛，不僅超越了去年192,646輛的成績，挑戰全年突破30萬輛的里程碑似乎也勢在必得。

部分原因在於BMW的兩款全新純電車款iX及i4，已確定將於今年11月開始陸續交付予各市場的消費者們，再加上現階段於歐洲市場火力全開的純電休旅iX3，自今年初上市至今已累積了20,887輛，為今年BMW電動車系銷量增長的最大因素之一。

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