密西根州警方進行美國警車測試 這台電動休旅預約最速警車王座

Ford Police Interceptor Utility Hybrid。 摘自Carbuzz.com

每年美國密西根州警方都會針對美國警車進行測試,以確定它們是否能夠應對警察職責的要求。測試在密西根州西南部的格拉坦賽道進行,2021年,警方人員測試了4輛摩托車和11輛不同的車輛。測試制度中的所有參賽車輛都要接受加速、最高速度、最高速度距離、制動和圈速競賽,藉此確認每輛巡邏車面對緊急情況時能夠響應的速度,以及車款是否能跟上逃跑的罪犯。

這次的測試之中, 2022年Ford Police Interceptor Utility Hybrid(FPIU)「暫時」是車隊中速度最快的警車,這台車是基於Ford Explorer的一個版本,配備了3.0升V6雙渦輪增壓引擎,可以在5.5秒內達到0-60英里/小時,在13.5秒內達到100英里/小時,比後輪驅動、搭載5.7升HEMI V8引擎的Dodge Charger Pursuit,在0-60英里/小時的表現還快了0.7 秒。

搭載5.7升HEMI V8引擎的Dodge Charger Pursuit。 摘自Carbuzz.com
搭載5.7升HEMI V8引擎的Dodge Charger Pursuit。 摘自Carbuzz.com

密西根警局更首次針對尚未正式加入警隊的Ford Mustang Mach-E警用原型車進行了測試,結果證明這款電動SUV已準備好執行警務任務。配備四輪驅動和480匹馬力的Mustang Mach-E警用SUV的設計式基於高性能的Mach-E GT,在測試期間可以在4秒內達到0-60英里/小時,在11.9秒內達到100英里/小時。Ford表示,一般街道版將在3.5秒內完成0-60英里/小時的衝刺,但由於警車上有額外的警用設備,警用版可能更重,所以稍微影響到加速表性。

Ford Mustang Mach-E。 摘自Carbuzz.com
Ford Mustang Mach-E。 摘自Carbuzz.com

即便如此,這台電動SUV仍比其他燃油車擁有更強大的性能表現,然而該測試確實揭示了電動警車的一個固有問題:續航里程。在測試賽道上測試了18圈後,Mustang Mach-E的電池電量下降了30%。儘管如此,預期在不久的將來,還是將看到警用野馬Mach-E SUV在街道上巡邏。

隨著電池技術和電動汽車基礎設施的不斷改進,如果有一天Ford Mustang Mach-E和F-150 Lightning取代現有的其他福特燃油警車,應該也不讓人感到驚訝。

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