台灣還在等!福斯ID.3平價電動車中國首發,累積三款純電銷售陣容

中國成都車展福斯首發純電掀背ID.3,並已經在當地佈局第三款純電銷售陣容,預料將快速覆蓋中國新能源車市場的占比。 圖/Volkswagen提供

美國、歐洲、日本以及中國等市場正如火如荼發展電動車。而剛結束的中國成都車展上,德國福斯汽車(Volkswagen)首發純電掀背ID.3。這款在歐洲地區熱賣,且2021上半年就衝上銷售排行榜第二的平價電動車,其實在中國市場已經是品牌第三款純電銷售陣容,預料將快速覆蓋中國新能源車市場的占比。

德國福斯汽車的電動車攻勢逐步加快,中國市場相繼發表ID.4 X、ID.6 X(上汽大眾);ID.4 Crozz、ID.6 Crozz(一汽大眾)之後,平價市場取向的都會掀背作品ID.3也正式導入中國,並由上汽大眾於中國上海安婷生產製造、銷售,最快將於今年第四季交付,未來偕同ID.4、ID.6車系打造完善的純電銷售選項。

福斯汽車的電動車攻勢逐步加快,中國相繼發表ID.4 X、ID.6 X;ID.4 Crozz、ID.6 Crozz後,平價都會掀背作品ID.3也正式導入中國,並由上汽大眾於中國上海安婷生產製造、銷售。 圖/Volkswagen提供
福斯汽車的電動車攻勢逐步加快,中國相繼發表ID.4 X、ID.6 X;ID.4 Crozz、ID.6 Crozz後,平價都會掀背作品ID.3也正式導入中國,並由上汽大眾於中國上海安婷生產製造、銷售。 圖/Volkswagen提供

福斯汽車中國CEO Stephan Wöllenstein表示:藉由ID.4以及ID.6,福斯品牌在這幾個月成功推出兩個電動車系,並且得到市場不錯回應以及符合期待的銷售表現。福斯ID.3加入銷售行列之後,恰好補足福斯電動車產品線中最重要的小型級距,再與其他ID車系結合,未來將能很快於中國拓展銷售份額。

福斯ID.3加入銷售行列之後,恰好補足福斯電動車產品線中最重要的小型級距。 圖/Volkswagen提供
福斯ID.3加入銷售行列之後,恰好補足福斯電動車產品線中最重要的小型級距。 圖/Volkswagen提供

雖然受到車用晶片供應不穩影響,但德國福斯汽車今年上半年電動車銷售量仍比去年同級增長快三倍、總計約1.6萬輛,包括純電93,000輛(+182%)、PHEV插電式複合動力系統66,000輛(+175%)。只是就算如此,目前台灣市場仍尚未有福斯ID純電車系導入銷售的訊息,消費者也只能繼續等待。

目前台灣市場仍尚未有福斯ID純電車系導入銷售的訊息,消費者也只能繼續等待。 圖/Volkswagen提供
目前台灣市場仍尚未有福斯ID純電車系導入銷售的訊息,消費者也只能繼續等待。 圖/Volkswagen提供

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