影/紐柏林賽道官方認證! Tesla Model S Plaid跑出7分35秒579奪下最速電動車寶座

Tesla Model S Plaid。 摘自Tesla

紐柏林賽道(Nürburgring Nordschleife)的最速之稱人人想當,比如說最速四門房車、最速量產車、最速休旅車等,之後在純電動車逐漸問世後,紐柏林「最速純電車」之爭便浮上檯面,尤其是Porsche推出純電跑車Taycan後,讓Taycan與Model S兩者更為較勁,而Porsche Taycan Turbo先是在2019年以原型車的身分,於紐柏林全長20.6公里的測試跑道上跑出了7分42秒的成績,稱霸了紐柏林最速電動車之位!

不過,電動車之王Model S當然不甘示弱,在今年推出性能更強悍的Model S Plaid後,與Taycan Turbo的競爭變得更加激烈。最新消息顯示,Tesla Model S Plaid在9月9日於包含直線測量的全賽道、完整20.832公里的綠色地獄中,跑出了7分35秒579的成績,就算是在20.6公里的測試賽道上亦有著7分30秒909的表現,不論是哪個成績皆全數超越Porsche Taycan Turbo,讓Tesla Model S Plaid直接稱霸了紐柏林最速純電車王位,而創辦人Elon Musk也隨即在自己的Twitter上發布了這則好消息。

此次新科紐林最速純電車Tesla Model S Plaid是由來自瑞典的車手Andreas Simonsen所駕駛,這輛純電跑車搭載了三具電動馬達,最大馬力可爆發出1,020hp,再加上運用了全輪驅動的特性後,從靜止加速至100km/h僅需短短的2.1秒就能完成,極速更可達到322km/h!而此次挑戰綠色地獄的Tesla Model S Plaid的最高時速則是來到了279km/h。

Tesla Model S Plaid在9月10日於包含直線測量的全賽道、完整20.832公里的綠色地獄中,跑出了7分35秒579的成績,成為了紐柏林最速電動車。 圖/截自Nürburgring YouTube
Tesla Model S Plaid在9月10日於包含直線測量的全賽道、完整20.832公里的綠色地獄中,跑出了7分35秒579的成績,成為了紐柏林最速電動車。 圖/截自Nürburgring YouTube

做為參考,目前紐柏林最速量產車王者是Mercedes-AMG GT Black Series在去年11月以6分43秒616成績擠下2018年跑出6分44秒97的Lamborghini Aventador SVJ LP770-4,至於競爭非常激烈的紐柏林最速四門房車同樣也是由賓士拿下,同樣是於去年11月由Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+締造了7分23秒009的成績榮登寶座。值得注意的是,Elon Musk表示,剛跑出紐柏林最速電動車的Tesla Model S Plaid是完全未改裝過的版本,因此之後Tesla還會將裝有空力套件、碳纖維飾版與性能胎的車型送上紐柏林北賽道再跑一回!

保時捷曾於2019年以全新四門純電跑車Porsche Taycan 在紐柏林北環賽道寫下7分42秒成績征服傳奇綠色地獄。 圖/Porsche提供
保時捷曾於2019年以全新四門純電跑車Porsche Taycan 在紐柏林北環賽道寫下7分42秒成績征服傳奇綠色地獄。 圖/Porsche提供

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