「熊熊家族」占比超過四成 2021上半年ŠKODA銷量賣破51萬輛!

ŠKODA在2021上半年銷量較去年同期增長了20.8%。 摘自ŠKODA
ŠKODA在2021上半年銷量較去年同期增長了20.8%。 摘自ŠKODA

ŠKODA在2021上半年銷量成長了20.8%。 摘自ŠKODA
ŠKODA在2021上半年銷量成長了20.8%。 摘自ŠKODA

在COVID-19新冠肺炎疫情持續於全球大流行之下,2021年還多了車用晶片嚴重不足的窘境,讓各家車商在今年的銷量表現仍是一項艱困的挑戰,但比起去年受到疫情嚴重的侵襲,持續挑戰年銷百萬輛紀錄的捷克車廠ŠKODA,在今年上半年的銷售仍繳出了一張漂亮成績單!

小改款ŠKODA Kodiaq。 摘自ŠKODA
小改款ŠKODA Kodiaq。 摘自ŠKODA

ŠKODA在今年前六月交付了515,300輛,相較去年同期的426,700輛大幅增長20.8%,畢竟去年上半年也曾停工近40天,對於產能及銷量表現絕對備受影響。ŠKODA上半年銷量除了在中國下滑43.1%外,SKODA在歐洲、俄羅斯等市場中的銷售表現皆相當亮眼,尤其是俄羅斯與印度等新興市場,都分別有著54.3%、31.2%的耀眼成長。

ŠKODA在今年上半年銷量突破了51萬輛。 摘自ŠKODA
ŠKODA在今年上半年銷量突破了51萬輛。 摘自ŠKODA

ŠKODA上半年在西歐市場交付237,900輛,比起去年一至六月的表現暴增30.9%,獲得相當不錯的成績,而這其中又以成長19.4%、銷量達75,900輛的德國最具代表。在自家主場的中歐則是繳出了97,400輛,其中,品牌發源地捷克也成長了11.7%,上半年銷量達到了44,000輛。

另外,ŠKODA近年積極發展新興市場在近期看來似乎慢慢有了成果,包括俄羅斯、印度、土耳其等都有著至少雙位數的成長,其中,ŠKODA今年前兩季在俄羅斯共售出了52,800輛,不僅較去年同期成長54.3%,突破5萬輛的銷量還比疫情前來得出色!至於中國市場會出現大幅衰退的最主要原因,就是缺乏車用晶片而導致交貨不順。

ŠKODA首款純電休旅Enyaq iV今年上半年共交付了14,600輛。 摘自Š...
ŠKODA首款純電休旅Enyaq iV今年上半年共交付了14,600輛。 摘自ŠKODA

在車款銷售方面,ŠKODA上半年暢銷王仍是品牌最賣房車Octavia,今年一月至六月於全球主要市場中共交付了約121,000輛,而讓ŠKODA躍升百萬年銷量成就的「熊熊家族」,KodiaqKaroqKamiq三款休旅上半年銷售佔品牌總銷量的41.5%,這三輛休旅於前兩季的銷量亦都有所增長,至於品牌首款純電休旅Enyaq iV,在今年上半年也有著14,600輛的不俗表現。

ŠKODA「熊熊家族」Kodiaq、Karoq、Kamiq三款休旅上半年銷售佔品...
ŠKODA「熊熊家族」Kodiaq、Karoq、Kamiq三款休旅上半年銷售佔品牌總銷量的41.5% 摘自ŠKODA

●2021上半年ŠKODA車款銷量一覽:

ŠKODA OCTAVIA (121,000輛; +9.3%)

ŠKODA KAROQ (75,500輛; +34.3%)

ŠKODA KAMIQ (73,700輛; +40.4%)

ŠKODA KODIAQ (64,700輛; +6.5%)

ŠKODA FABIA (56,600輛; +17.7%)

ŠKODA SUPERB (40,100輛; +6.1%)

ŠKODA RAPID (37,900輛; +35.1%)

ŠKODA SCALA (28,000輛; +2.5%)

ŠKODA ENYAQ (14,600輛; -)

ŠKODA CITIGOe iV (僅歐洲限定: 3,100輛; -40.4%)

2021上半年ŠKODA車款銷量一覽。 摘自ŠKODA
2021上半年ŠKODA車款銷量一覽。 摘自ŠKODA

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