再見了,內燃機! 歐盟將成為全球第一個燃油車全數消失的區域
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零碳排放一直是世界各主要國家區域所追求的終極目標,而最大的污染源除了工業之外,就是各種車輛的廢氣排放。對於零碳排放走在領先地位的歐盟最近表示,2035年起將禁止所有燃油車輛於當地銷售。
根據外媒彭博社(Bloomberg)所取得的相關文件顯示,歐盟委員會傾向於要求各式燃油車款的碳排放量,於2030年降低65%,並且在2035年達成新車的零碳排放。除此之外,這些相關文件也提到了相關的配套措施要求,像是歐盟內各國的充電基礎建設的加速進行等。另外歐盟也希望在2030年時,能將溫室氣體排放量至少降低至1990年代的55%,當然最終目標就是在2050年達成歐盟境內完全零碳排放。
![摘自Peugeot](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/07/13/105/13040159.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
「為了趕上2050年零碳排放的目標,歐盟必須開始在2035年前強制執行一些規範,否則會無法如期達成。」BloombergNEF的前瞻運輸研究負責人Colin McKerracher表示。目前在歐盟區域一般乘用車的碳排放量約為總體的12%,而該經濟體打算將境內的整體排放量,在2030年前降低37.5%。Barclays車輛產業分析師Kai Alexander Mueller表示,歐盟想要加速目標的達成是無庸置疑的,但要在2030年達到60%車輛廢氣排放低減,對於各家車廠來說幾乎是不可能的任務,就算有plug-in hybrid車款幫忙也無法達成,這讓所有車廠只能以最快的速度推出各類電動車款。
「緊縮CO2的排放量,加速了歐盟地區電動車的推出,而這樣的情況同時也代表這些歐盟汽車製造商日後將大量推出電動車款,因為他們或多或少已經得知後續的相關規範將更加嚴格。」Colin McKerracher表示。
![摘自Peugeot](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/07/13/105/13040160.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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