ŠKODA力拼成歐洲前五大車廠 2030年前將推出三款新電動車!
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今年起許多車廠皆陸續對外發佈了對於電能動力導入的中長期計畫,當然隸屬於Volkswagen Group、源於捷克的百年品牌ŠKODA,也不可能將自身排於其外,於近日發表了該廠的發展計畫。
![摘自ŠKODA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/06/25/105/12710659.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
ŠKODA將此計畫稱為「Next Level Strategy 2030」,企圖以國際化、電氣化與數位化三大方向作為未來佈局,並由其中衍生出來三項策略。第一是讓該廠成為歐洲地區前五大車廠,為了達成此目標,ŠKODA未來將加強鞏固其在入門市場的地位,該廠並未對此做法解釋太多,但由最新Fabia的基礎價格被壓在1.4萬歐元(約新台幣46.6萬)即可窺知一二。
![摘自ŠKODA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/06/25/105/12710658.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
當然,ŠKODA並不會將所有期望都壓在入門級產品上,對於電動車該廠也已有所著墨,例如已經發表上市的Enyaq iV,以及2030年前將發表的另外三款電動車,這三款電動車的市場定位會較Enyaq iV更實惠,包括車身尺碼與建議售價。
第二個策略是進入發展中市場並妥善經營。ŠKODA的另一個目標是在印度、俄羅斯與南非等開發中國家,成為歐洲車製造商的領先者,此目標必須在2030年完成。為了印度市場專屬打造的Kushaq就是一個很好的例子,而這樣的車輛將會越來越多。
![摘自ŠKODA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/06/25/105/12710657.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
第三項策略則是與客戶的互動與連結。ŠKODA預期在品牌的持續性、多樣性、教育與訓練、還有數位客戶體驗等五大項目做出強化,以數位客戶體驗為例,該廠現在正推廣並企圖增加線上銷售的比重,期望在2025年線上銷售能佔總體銷售的五分之一。另外,ŠKODA還提到了全球年銷150萬輛的目標、相較於2020年,未來將低減50%的碳排放,以及改善組織的官僚主義以及複雜性等。
![摘自ŠKODA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/06/25/105/12710668.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![摘自ŠKODA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/06/25/105/12710800.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=682&exp=3600)
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