Mazda MX-5將導入電能動力與eFuel合成燃料技術

根據日本媒體Kuruma News最新的報導指出，Mazda馬自達汽車已證實將於2030年之前發表一款全新的電能動力MX-5(Miata)敞篷小跑車。該報導同時也透露了Mazda下個階段的產品開發資訊。

雖然本次發布的資訊重點是Mazda未來多款新車型，這包含了將搭載後輪驅動底盤平台與直列六缸引擎的Mazda 6後繼車型，但馬自達汽車同時也透露了新世代MX-5(Miata)將會包含在未來的產品陣線之中。只是目前還無法確定新MX-5(Miata)是否會選用全電能動力(電池)、hybrid油電混合動力或是mild-hybrid輕油電動力系統。

Mazda馬自達汽車常務執行官Takeji Kojima，在會後的Q&A問答過程中向Kuruma News確認新世代MX-5(Miata)敞篷小跑車至少會保留一款內燃機動力車型，並將提供使用eFuel合成燃料等生物燃料的內燃機動力系統。這證明了全新MX-5(Miata)是馬自達電氣化計畫的一部分，並將導入某種形式的混合動力技術。

這不代表新世代MX-5(Miata)不會推出全電能動力(電池)車型，因為既然Mazda馬自達汽車已宣布將打造Skyactiv EV Scalable Architecture電動車專用底盤平台，所以研發電動版MX-5(Miata)應該不會太困難。但Mazda高階管理執行長Ichiro Hirose表示，新MX-5(Miata)在導入電能科技的同時，也將重視Roadster的輕量化DNA，因此目前的電池要達到輕量化水準還需要一段時間。全電能動力MX-5(Miata)估計不會太快問世。

我們目前無法得知全新NE世代Mazda MX-5(Miata)確切的數據規格以及具體的發表時間。有些人認為現役ND世代車型可能還會繼續販售幾年，直到電池科技有所突破。

MX-5

MAZDA推MX-5 35th Anniversary Edition 35 週年紀念車型 與25年式 MX-5 同步接單

只剩庫存車快搶！Mazda 默默地在歐洲市場淘汰2.0 引擎的 MX-5！

引擎軟體問體惹禍？Mazda MX-5 RF暫停於日本市場販售！