新平台加持還有純電i7 大改款BMW 7 Series預約慕尼黑車展登場!

大改款BMW 7 Series將會在今年九月的慕尼黑車展中先以Concept版本亮相。 摘自Carscoops
大改款BMW 7 Series將會在今年九月的慕尼黑車展中先以Concept版本亮相。 摘自Carscoops

大改款BMW 7 Series偽裝測試車。 摘自Carscoops
大改款BMW 7 Series偽裝測試車。 摘自Carscoops

問世至今已44年的BMW老牌豪華房車7 Series,自E23世代開始到現今的G11/G12,除了身形愈來愈大外,品牌著名標誌的雙腎型水箱護罩亦逐漸放大,而隨著品牌立下電動車銷售目標後,這款年紀將近半載的車系也會隨著時代的演變開發出電動車型。

BMW G11/G12 7 Series。 摘自BMW
BMW G11/G12 7 Series。 摘自BMW

原廠代號G70的大改款BMW 7 Series,近日偽裝測試車頻繁現身歐洲各地的街道上,可以見到新世代BMW 7 Series有著與目前品牌其餘車款不同的設計,包括G11/G12上的大鼻孔造型出現了變化,兩側頭燈不僅換上新造型,就連擺放位置也較低,至於車尾最明顯的差異為改置放在後保桿上的車牌框,另外,新世代7 Series的車門把手則採取與i4相同的與門齊平式樣。

大改款BMW 7 Series偽裝測試車的外觀已經與現行7 Series有顯著的...
大改款BMW 7 Series偽裝測試車的外觀已經與現行7 Series有顯著的差異。 摘自Carscoops

近日,根據外媒〈Automotive News Europe〉的報導指出,預定2023年才會上市的大改款7 Series,將會在今年九月舉辦的慕尼黑車展中先以「概念車」的方式搶先亮相,藉此預覽量產後的面貌。雖然目前還不曉得概念車上會有多少設計元素會被留存,但目前已發行的4 Series Coupe、i4等兩款新車面貌,皆與當時公開的概念車長相十分神似!

另外,大改款7 Series的概念版本預期還將搭載BMW專為電動車型打造的底盤平台,此平台具備靈活的使用性,不僅可用在汽油、柴油的內燃機車型,還能支援Plug-in Hybrid插電式油電混合車、FCEV氫燃料車與純電動車等電氣化車型,外界預估這具新平台最快將在2025年開始取代現有的UKL及CLAR兩種底盤平台。

大改款BMW 7 Series將採用全新開發的底盤平台,並且還會推出純電版i7。...
大改款BMW 7 Series將採用全新開發的底盤平台,並且還會推出純電版i7。 摘自Carscoops

雖然目前關於新世代7 Series的動力資訊仍不多,但以新平台同時接納內燃機與電動車的設計來看,外界猜測新世代BMW 7 Series仍會保留六缸、八缸引擎、PHEV插電動力,而預期要與賓士EQS對抗的純電i7當然也在計畫之中,這輛全新純電旗艦房車預計將會搭載一具可輸出650hp最大馬力的電動馬達,其所配置的120kWh大容量鋰電池,估計擁有約700公里的續航距離!

全新BMW i7純電旗艦房車據報最遠可跑700公里。 摘自Carscoops
全新BMW i7純電旗艦房車據報最遠可跑700公里。 摘自Carscoops

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