Genesis G90、Kia K9都不再使用　現代集團最後的V8引擎將淘汰！

隨著各車商開始推出各式各樣電動車型，加上小排氣渦輪的盛行後，大排氣量的引擎自然成為首要的淘汰對象，而擁有5.0升V8引擎的Hyundai-Kia集團，近日有外媒報導集團計畫將這具大排氣量內燃機引擎「退休」！

預計在今年底前亮相的大改款Genesis G90，近日不僅在自家韓國街頭出現了偽裝車身影，正式進軍歐洲市場的Genesis，歐規G90日前亦現身於歐洲街道上，對於排氣量規放非常嚴格的歐洲市場而言，G90大排氣量的引擎是不太有可能繼續使用，因此Hyundai-Kia集團將藉由大改款車型發表後，淘汰集團目前僅存的5.0升V8引擎。

這具Tau 5.0升GDi自然進氣V8引擎，在第二代Genesis G80、現行Genesis G90、Kia K9，以及G90前身Hyundai Equus都曾使用過，但是今日(15)所發布的小改款Kia K9已不見該動力，且熱愛大排氣量的美國市場也已不再販售K900 (美規K9車名)，加上先前發行的全新Genesis GV80與大改款G80，車系中動力最強的車型皆改採3.5升SmartStream T-GDi渦輪增壓V6汽油引擎，種種現象代表Hyundai-Kia集團的5.0 Tau GDi確實將走入歷史。

另外，大改款Genesis G90將承襲品牌其餘車款的設計元素，包括五邊形盾型Crest Grille水箱護罩、延展至兩旁的線條由前至後以全新Quad Lamp四頭燈、盾型鍍鉻尾管等，至於動力方面將以最大馬力375hp/54kgm的SmartStream G3.5 T-GDi渦輪增壓V6引擎為主，正式取代5.0升V8引擎，並預計將於明年推出純電版本eG90。

引擎

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