電動車省了廢氣排放 但也瘦了車主荷包?

但是養一輛電動車的成本,與燃油車相比會有多少差距? 摘自Audi
但是養一輛電動車的成本,與燃油車相比會有多少差距? 摘自Audi

近年來電動車已成為新顯學,為了應對未來對於燃油車非常嚴苛的法規,各車廠無所不用其極地以最快的速度推出新式電動車,以獲取消費者的支持。但是養一輛電動車的成本,與燃油車相比會有多少差距?

最近美國的We Predict網站公布了一項最新的調查結果,主題就是在新車持有的前90天,所需花費的成本。該網站收集了上百萬筆新車維修保養的資料,最後得出的結果是:EV車前90天的持有成本是123美金,燃油車則是53美金,前者高出後者兩倍多的金額。而拆成細項來看,電動車零件成本平均為65美金,燃油車則是28美金;人力成本部分,電動車的工資約為58美金,燃油車僅需25美金,電動車所需花費的持有成本就算以細項看,仍是一般燃油車的兩倍甚至更多。不過購買電動車的消費者可能不會立即顯著有感,因為這些金額還包含了保固索賠與定期保養的價錢。另一方面,EV車的服務據點密度不如燃油車來的多,需要花上更長的時間做一次保養,也是一項成本。

平價品牌與豪華品牌車款的持有成本表格。 摘自We Predict
平價品牌與豪華品牌車款的持有成本表格。 摘自We Predict

另外We predict也公布了美國各廠牌車款在購入後三個月的持有成本,調查顯示豪華車款的持有成本約為66美金,顯著高於一般品牌的33美金,這當然也與品牌的市場定位有關。We Predict的執行長James Davies表示,新購車輛在持有前三個月的各方面表現,其實就決定了這輛車日後的車況與所需維護成本,因為總觀而言車輛的表現只會持續走下坡。而在一般品牌的90天持有成本,最低的是Honda,僅需21美金;而最高的則是GMC,需要132美金,差距也是相當大。

Honda車款為90天持有成本最低的品牌。 摘自Honda
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