Volkswagen將擴廠電池生產線 年產量上看60萬組!

摘自Volkswagen

對於Volkswagen而言,電動車的發展是一條無法回頭的路,因此除了持續推出ID系列新車款外,在生產部分也加緊腳步,擴增現有的電池組裝廠,以對應未來的龐大需求。

Volkswagen表示,該廠將在現行Braunschweig工廠內,再擴增一條電池模組生產線,現行在Braunschweig的電池生產線擁有年產量50萬組的能力,主要供應ID.3、ID.4與Skoda Enyaq車款的組裝。如今第二條產線的供應量約為一年10組,主要供應VW e-Up、SEAT Mii Electric、Skoda Citigo iV、以及plug-in hybrid車款像是Golf GTE等。「基於MEB平台打造的Volkswagen ID系列,在市場中奠定了電動車仍是吸引人的,且更容易入手的形象,在車輛產能不斷隨階段升高之下,關鍵組件如電池模組的供應必須更加順暢,也成為新一代供應鏈中不可或缺的基礎。

除此之外,hybrid系統電池的產能也會同時拉抬,由一開始的5萬組年產量,逐步增加到2023年的30萬組。為了MEB平台的電池模組供應,Volkwagen集團投資約300萬歐元,在4萬平方米的廠房面積中,以全自動化生產線的方式製作這些電池模組。

摘自Volkswagen
摘自Volkswagen

在詳細的生產流程中,這些電池模組的外殼採用的最新的焊接、黏合以及密封技術,以杜絕外界可能影響電池運作的環境;然後將電池芯與控制單元置入後合而為一,形成完整的電池模組。而Volkswagen也在產線中與下線前設置數個測試站,以確保電池系統的氣密性與高品質。

摘自Volkswagen
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Volkswagen

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