2021上海車展/品牌成立六年首款電動車 Genesis G80豪華純電車正式登場!

全新純電版Genesis G80在滿電情況下,最多可跑超過500公里。 摘自Genesis
韓系豪華品牌Genesis正式進軍中國市場。 摘自Genesis
韓系豪華品牌Genesis正式進軍中國市場。 摘自Genesis

今年上海車展是COVID-19新冠肺炎肆虐全球後,首個熱烈展開的國際性大型車展,而2021上海車展也來了位新同學,即是2015年正式成立,至今僅滿六年的韓系豪華品牌Genesis,三月底於上海港國際客運中心 (國客中心) 以3,281架無人機揭開了「Genesis之夜」,在創下「最多無人機同時飛行」的金氏世界紀錄同時,也宣示品牌正式進入中國市場!

全新純電版Genesis G80在2021上海車展上正式發表。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80在2021上海車展上正式發表。 摘自Genesis

以品牌當家房車G80與品牌首款休旅GV80作為插旗中國市場的Genesis,19日在上海車展還揭曉了品牌首款電動車,目前尚未有油電或插電式油電混合車等任何電動車形式的Genesis,藉由車展的舞台率先揭開品牌全新純電動車Genesis G80 EV,不過,原廠並未針對這輛新純電豪華房車另外取名,因此也可將其說是G80動力編成中的一部分。

全新純電版Genesis G80。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80。 摘自Genesis

全新純電版Genesis G80是以第三代車型為建構基準,使得外觀造型上仍與內燃機車型相差無幾,最重要的改變僅在G-Matrix水箱格柵,純電版G80雖依然留有菱格紋元素,但因應電動車身分而改為實心設計,至於純電版G80的充電孔是設在水箱護罩的左側,從外觀上幾乎看不出來水箱格柵內裝設了充電孔。另外,純電版的G80車尾,也未出現內燃機車型所使用的盾型鍍鉻排氣尾管。

全新純電版Genesis G80發表。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80發表。 摘自Genesis

全新純電版Genesis G80充電孔位於水箱護罩左側,從外觀上幾乎看不出來。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80充電孔位於水箱護罩左側,從外觀上幾乎看不出來。 摘自Genesis

作為品牌首款純電動車,Genesis G80 EV在前、後軸各配置了一具電動馬達,並僅能搭配AWD四輪驅動系統,綜效馬力可達到365hp/71.4kgm,從靜止加速至96km/h僅需4.9秒即可完成。此外,這輛全新韓系豪華純電房車也與集團的Hyundai IONIQ 5、Kia EV6相同,皆可支援400V/800V多重快速充電系統,並且也提供了高達3.6kW功率輸出的「V2L」 (Vehicle to Load) 的功能,讓車主在戶外時可利用這輛純電車當作額外的發電機。

全新純電版Genesis G80採雙馬達設定,綜效馬力可達到365hp/71.4kgm。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80採雙馬達設定,綜效馬力可達到365hp/71.4kgm。 摘自Genesis

全新純電版Genesis G80內裝格局與內燃機版本相比並未有太多的改變。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80內裝格局與內燃機版本相比並未有太多的改變。 摘自Genesis

全新純電版Genesis G80的鋰電池組容量雖尚未公布,但根據原廠的新聞稿顯示,純電G80在經過NEDC標準測試之下,滿電情況下可跑超過500公里 (韓國環境部標準檢測為427公里)。另外,在透過350kW輸出功率的快速充電系統進行電力補充,更可讓車輛在22分鐘內將電量從10%充至80%。

此外,在這輛全新純電豪華房車上還有個相當特別的配備,如同集團的Hyundai Sonata Hybrid、Kia K5 Hybrid,純電版Genesis G80在也安裝了可利用太陽能充電的太陽能車頂板,平均每天可為車輛充電730Wh,一年可為車輛額外行駛約1,150公里。

全新純電版Genesis G80所裝設的太陽能車頂板,一年可為額外車輛提供約1,150公里的續航距離。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80所裝設的太陽能車頂板,一年可為額外車輛提供約1,150公里的續航距離。 摘自Genesis

純電版Genesis G80尚未公布其在中國的售價資訊,至於自家韓國市場則有望在下半年揭曉韓版車型,屆時應該會有更多關於這輛全新純電豪華房車的細節。另外,在宣布正式進軍中國市場後,曾表態要插旗歐洲市場的Genesis,已確定將在5月4日揭曉「Genesis Europe」歐洲分公司,預計首波主打車型為豪華房車G70,以及目前尚未正式露面過的全新豪華美背獵跑G70 Shooting Brake。

全新純電版Genesis G80是品牌成立六年以來的首款電動車。 摘自Genesis
全新純電版Genesis G80是品牌成立六年以來的首款電動車。 摘自Genesis

延伸閱讀

Genesis首款E-GMP底盤純電動車 全新GV60預計八月正式投產!

Genesis首款E-GMP底盤純電動車 全新GV60預計八月正式投產!

Genesis銷量創新高、G80殺進前十名 2021年韓國十大國產車銷售排行出爐!

Genesis銷量創新高、G80殺進前十名 2021年韓國十大國產車銷售排行出爐!

起飛的豪華品牌Genesis 首款純電休旅JW續航力上看500公里!

起飛的豪華品牌Genesis 首款純電休旅JW續航力上看500公里!

充電5分鐘就可行駛100公里 全新Genesis GV60純電休旅資訊曝光!

充電5分鐘就可行駛100公里 全新Genesis GV60純電休旅資訊曝光!

最新文章

Subaru將與Toyota合作 目標2026年前推3款電動SUV

Subaru將與Toyota合作 目標2026年前推3款電動SUV

大規模裁員後又回鍋!Tesla特斯拉這是哪一招?

大規模裁員後又回鍋!Tesla特斯拉這是哪一招?

Keyvany大改Ferrari Purosangue 產出超殺1000匹馬力巨獸!

Keyvany大改Ferrari Purosangue 產出超殺1000匹馬力巨獸!

小米汽車的智能生產工廠好厲害 每76秒就能組裝一輛SU7!

小米汽車的智能生產工廠好厲害 每76秒就能組裝一輛SU7!

中國品牌追上了嗎?盤點全球最大電動車製造商有哪些?

中國品牌追上了嗎?盤點全球最大電動車製造商有哪些?

日本將組「汽車國家隊」豐田、本田、日產合作開發下一代車用技術

日本將組「汽車國家隊」豐田、本田、日產合作開發下一代車用技術

autos-loading

熱門新聞

賭錯了?Mercedes-AMG CLE 63 傳放棄四缸改回 V8 動力!

賭錯了?Mercedes-AMG CLE 63 傳放棄四缸改回 V8 動力!

中國智己L6以90.96km/h 創下全球麋鹿測試最速紀錄!

中國智己L6以90.96km/h 創下全球麋鹿測試最速紀錄!

預約品牌銷售人氣王?全新Kia EV3親民純電小休旅確定5月下旬登場!

預約品牌銷售人氣王?全新Kia EV3親民純電小休旅確定5月下旬登場!

續航、配備都升級,但售價「凍漲」!小改款Kia EV6韓國正式發表

續航、配備都升級,但售價「凍漲」!小改款Kia EV6韓國正式發表

電車需求下降不影響政策實施 Ford Focus確認不會在2025年後續產!

電車需求下降不影響政策實施 Ford Focus確認不會在2025年後續產!

純電i與M系列氣勢無法擋!2024年BMW第一季銷量站上53萬輛

純電i與M系列氣勢無法擋!2024年BMW第一季銷量站上53萬輛

autos-loading