影／Audi Q7 V12 TDI扭力怪獸開上無限速路段飆極速！
嚴苛的廢氣與油耗法規讓全球各汽車製造商逐漸往全電能動力車款的未來前進。部分車廠已開始選用小排氣量渦輪或hybrid油電科技取代原有的動力編程。
12 、V10、V8甚至連V6引擎都將面對淘汰的命運。喜愛大排氣量引擎聲浪與性能的朋友們，目前除了昂貴的超跑與豪車品牌之外，也只有在中古市場才能找到快要絕種的V12動力座駕了。這次試駕影片的主角Audi Q7 V12 TDI柴油超級SUV當時在2008年日內瓦國際車展首度發表後，接著便在同年底以限量生產的方式導入各國市場。
Audi Q7 V12 TDI的外觀並沒有太過顯眼的外觀套件，僅換上微幅寬體葉子板、銀色車外後視鏡外殼以及橢圓形排氣尾管頭。為了應付引擎額外的重量並提升操控性，原廠替Q7 V12 TDI升級了懸吊與煞車系統。而這款超級柴油SUV最大的重點當然就是藏在引擎蓋下的V12動力系統。
根據Audi奧迪汽車原廠表示，Q7 V12 TDI所搭載的V12引擎是以R10 TDI賽車動力技術為基礎打造的，但其實兩具引擎並沒有共用零件。在原廠設定之下，Q7 V12 TDI能爆發出500匹最大馬力與102公斤米巔峰值扭力輸出。搭配quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與ZF六速自排變速箱系統，0至每小時100公里加速時間為5.5秒，極速則限制於每小時250公里。
11年後，總行駛里程數為164,000公里的Audi Q7 V12 TDI是否還能在德國Autobahn無限速路段展現出優異的加速性能呢？據駕駛表示，車型龐大而且車齡又不輕的Q7 V12 TDI，起步加速並沒有讓人多驚艷，換檔時的動力銜接也沒有非常直接。但是當Q7 V12 TDI達到一定車速時，駕駛卻頓時擁有能突破極速紀錄的信心。Q7 V12 TDI就是這麼一輛具有特色的車。
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