影/Toyota GR Yaris非原廠紐柏林成績出爐 表現可圈可點!

Toyota GR Yaris。 摘自Toyota
Toyota GR Yaris。 摘自Toyota

最近在台灣市場引起旋風的Toyota GR Yaris,其實在國外早就已經是當紅炸子雞。這輛由GAZOO Racing打造,可說是一台道路版WRC賽車的GR Yaris,雖然跑高速路段並不是他的強項,但身為一輛性能車款怎麼能不到紐柏林北賽道(Nürburgring Nordschleife)去小試身手呢?

Toyota GR Yaris。 摘自Toyota
Toyota GR Yaris。 摘自Toyota

不過這次帶上GR Yaris來挑戰紐柏林的並不是Toyota GAZOO Racing原廠,而是一直以來相當熱衷於挑戰賽道紀錄的德國媒體《Sport Auto》,而本次擔綱駕駛的依然是資深編輯Christian Gebhardt,開過無數猛獸,包含現役量產車王者AMG GT Black Series的他能將GR Yaris的成績推到什麼境界呢?

Toyota GR Yaris。 摘自Toyota
Toyota GR Yaris。 摘自Toyota

Toyota GR Yaris搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及6速iMT手排變速箱,能榨出最大馬力261ps、最大扭力36.7kgm的極致表現,其雙A臂獨立懸吊搭配具有Torsen前後限滑差速器的GR-FOUR四輪傳動系統,讓GR Yaris有著絕佳的操控樂趣。

GR Yaris以8分14秒93完成紐柏林單圈。 截自Sport Auto影片
GR Yaris以8分14秒93完成紐柏林單圈。 截自Sport Auto影片

最終在電子限速230km/h的狀態下,GR Yaris以8分14秒93完成紐柏林的單圈成績,以這樣的硬體設備來說,GR Yaris的表現幾乎已經超乎預期。或許有人會說,這樣的成績相比Civic Type R(FK8)要差的多,但本身兩台車的動力就有差距,四缸和三缸引擎相比在高速上的延伸性要再高一些,何況這次GR Yaris在有電子限速的情況下跑,在後半高速路段居多的紐柏林來說相對較吃虧一些,但還是穩穩地擊敗了同樣由Christian Gebhardt駕駛的上一代Civic Type R(FK2)。

以台灣市場來說,預售185萬元的價格當然有很多車種選擇,但會選擇GR Yaris的消費者肯定是理解這輛車存在的價值,並且車庫裡不缺這一輛車,不等預售新聞稿發出,早就已經排好訂單,體驗這輛道路版WRC在駕駛操控上的純粹感動。

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