影／Toyota GR Yaris非原廠紐柏林成績出爐 表現可圈可點！

最近在台灣市場引起旋風的Toyota GR Yaris，其實在國外早就已經是當紅炸子雞。這輛由GAZOO Racing打造，可說是一台道路版WRC賽車的GR Yaris，雖然跑高速路段並不是他的強項，但身為一輛性能車款怎麼能不到紐柏林北賽道(Nürburgring Nordschleife)去小試身手呢？

不過這次帶上GR Yaris來挑戰紐柏林的並不是Toyota GAZOO Racing原廠，而是一直以來相當熱衷於挑戰賽道紀錄的德國媒體《Sport Auto》，而本次擔綱駕駛的依然是資深編輯Christian Gebhardt，開過無數猛獸，包含現役量產車王者AMG GT Black Series的他能將GR Yaris的成績推到什麼境界呢？

Toyota GR Yaris搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及6速iMT手排變速箱，能榨出最大馬力261ps、最大扭力36.7kgm的極致表現，其雙A臂獨立懸吊搭配具有Torsen前後限滑差速器的GR-FOUR四輪傳動系統，讓GR Yaris有著絕佳的操控樂趣。

最終在電子限速230km/h的狀態下，GR Yaris以8分14秒93完成紐柏林的單圈成績，以這樣的硬體設備來說，GR Yaris的表現幾乎已經超乎預期。或許有人會說，這樣的成績相比Civic Type R(FK8)要差的多，但本身兩台車的動力就有差距，四缸和三缸引擎相比在高速上的延伸性要再高一些，何況這次GR Yaris在有電子限速的情況下跑，在後半高速路段居多的紐柏林來說相對較吃虧一些，但還是穩穩地擊敗了同樣由Christian Gebhardt駕駛的上一代Civic Type R(FK2)。

以台灣市場來說，預售185萬元的價格當然有很多車種選擇，但會選擇GR Yaris的消費者肯定是理解這輛車存在的價值，並且車庫裡不缺這一輛車，不等預售新聞稿發出，早就已經排好訂單，體驗這輛道路版WRC在駕駛操控上的純粹感動。