全新Porsche 911 GT3通過極端測試 保證絕對耐操！
身為世界知名的經典純種跑車，Porsche 911車系的測試開發過程相當嚴格，特別是針對近似工廠賽車規格的GT3車系，更是並需要求精準，無法妥協，而這樣的精神在全新911 GT3車系的開發上再一次獲得驗證。
新世代Porsche 911 GT3所使用的動力單元，是一具4.0L水平對臥六缸引擎，來自於911 GT3 R Cup廠車，Porsche為了將此動力使用於最新的911 GT3車系，進行許多組件的更換升級，包括更加堅硬的搖臂、導入VarioCam技術、使用較寬的連桿培林、等離子汽缸塗層等，以確保車輛在轉速高達9,000 rpm時，仍能保持穩定輸出。
雖然該具引擎的單機體已經在實驗室機台中，以高轉速運轉超過2.2萬個小時，但開發團隊仍須確保實際行駛的可靠性，因此Porsche便將引擎裝車，直接送至位於義大利的Nardo賽道，進行5,000公里的實際路試。團隊讓一輛911 GT3以時速300km/h的高速，在總長約23公里的賽道定速行駛，途中除了車輛燃料用盡外，均不做任何減速或停止，最終這趟試驗一共花費了超過16個小時才完成。
除此之外，Porsche也針對該車的空氣動力與下壓力作出精準的測試與調整，包括了尾翼連結桿的造型、700次的風洞測試模擬等，以求該車在賽道上的表現能達到完美。「當我們的開發工程師全數來自於賽車團隊時，我就可以想像全新911 GT3車系一定可獲得更多的賽場技術，全新的GT車款絕不會讓人失望。」Porsche GT車系的負責人Andreas Preuninger受訪時表示。
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