轉子引擎重回北美!Mazda MX-30轉子增程車款確定會在美國市場上市

Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供

在各家車廠都在積極開發油電車或是純電車的當下,Mazda的進度似乎有這麼一點落後,但在2019年的東京車展上,Mazda MX-30這款純電車卻橫空出世,以跨界車的造型,承襲RX-8對開門的設計,都讓各界眼睛為之一亮。但唯獨那薄弱的200公里續航里程,讓MX-30的登場逐漸變成一場公開的玩笑……

Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供
Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供

Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供
Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供

為了解決電動車的續航問題,在去年10月Mazda確定要將招牌的轉子引擎導入MX-30中做為增程用途,用以增加MX-30的續航里程。而搭載轉子增程引擎的MX-30目前正在測試階段,預計將在2022年於歐洲市場上市。直到近日,Mazda原廠再度宣布,這款轉子增程MX-30將確定導入美國販售,這也是繼RX-8停產後,再次有轉子引擎進入美國市場。

Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供
Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供

Mazda北美區總裁Jeff Guyton表示:「Mazda已經在歐洲與日本推出了我們的首款純電車MX-30,未來打算以轉子增程引擎增加MX-30的續航能力,同時也會將這款轉子增程電動車帶入美國市場,那是我們制定好的明確計畫」。

Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供
Mazda宣布,要將轉子增程版的MX-30倒入美國市場。 圖/Mazda提供

同時,《日經亞洲》(Nikkei Asia)的一份報導指出,Mazda的轉子增程引擎目標是要讓MX-30的續航力增加一倍之多,目前,以歐洲的WLTP週期來衡量,Mazda MX-30一次充電可行駛200公里。工程師們希望將這個數字增加一倍,達到續航400公里的目標。

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