16年車系的全新里程碑 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid插電休旅亮相!

全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid綜效馬力為261hp/35.7kgm。 摘自Hyundai
Hyundai在今年九月中正式揭曉全新第四代Tucson,前衛的外觀設計令人想忘也難。 摘自Hyundai
Hyundai在今年九月中正式揭曉全新第四代Tucson,前衛的外觀設計令人想忘也難。 摘自Hyundai

Hyundai今年不管在自家房車、休旅車、N Performance性能車,甚至是旗下豪華子品牌Genesis等,通通都有令人「耳目一新」的新作品誕生,比方說原廠代號CN7的第七代Avante/Elantra、車系史上最強的Sonata N Line,以及原廠代號NX4、從偽裝車開始就備受矚目的大改款Tucson!

近期才在韓國正式發售的全新Hyundai Sonata N Line,不僅是N Performance性能子品牌的新作品,同時亦是Sonata車系36年歷史以來動力最強車型。 摘自Hyundai
近期才在韓國正式發售的全新Hyundai Sonata N Line,不僅是N Performance性能子品牌的新作品,同時亦是Sonata車系36年歷史以來動力最強車型。 摘自Hyundai

在今年九月中正式於韓國發表上市的全新第四代Hyundai Tucson,除了有著讓人過目不忘的超前衛設計,原廠也藉由大改款車型的發行,一口氣為Tucson推出了高達12種動力的車型選擇,更於歐洲等特定市場中提供了前所未有的「短軸」車型。

第四代Hyundai Tucson共有12種動力可選擇,不過根據各市場的需求將會有所取捨,如韓國自家市場也僅提供了3種動力,歐洲市場則是主打複合式動力系統。 圖/截自第四代Hyundai Tucson發表會影片
第四代Hyundai Tucson共有12種動力可選擇,不過根據各市場的需求將會有所取捨,如韓國自家市場也僅提供了3種動力,歐洲市場則是主打複合式動力系統。 圖/截自第四代Hyundai Tucson發表會影片

為了達成2025年販售100萬輛電動車的銷售目標,身為品牌最賣的休旅車,Tucson推出電動車型也是必然的趨勢,而原廠在大改款新車登場時稍微提及到的Plug-in Hybrid版本,在近日也公布了更詳盡的介紹。

新世代Hyundai Tucson首度提供了長軸與短軸兩種車型,其中,歐洲市場將提供車長4,500mm、車寬1,865mm、車高1,650mm、軸距2,680mm的「短軸」車型。 摘自Hyundai
新世代Hyundai Tucson首度提供了長軸與短軸兩種車型,其中,歐洲市場將提供車長4,500mm、車寬1,865mm、車高1,650mm、軸距2,680mm的「短軸」車型。 摘自Hyundai

全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid在外觀上依舊是與內燃機版相同的前衛潮流感,除了左後葉子板上的加油孔外,因應晉升為PHEV插電休旅而在右後葉子板上新增了充電孔。這輛全新韓系插電休旅搭載了1.6升SmartStream T-GDi直列四缸渦輪增壓引擎,搭配一顆可輸出67hp的電動馬達,並配置六速自排變速箱 (在車室是以Shift-by-Wire線傳式排檔呈現) 與電子全輪驅動系統 (HTRAC),讓車輛最終的綜效馬力來到了261hp/35.7kgm。

Tucson Plug-in Hybrid身上所配置的13.8kWh鋰電池組,在經過歐洲WLTP檢測之下,使用純電模式駕駛時,最多還能行駛超過50公里的最大續航距離,而其也與其餘混合動力車款相同,當以低速狀態行駛時,全新Tucson Plug-in Hybrid也僅會以電動馬達為車輛提供動力。

全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid身上所配置的13.8kWh鋰電池組,在經過歐洲WLTP檢測之下,擁有超過50公里的最大續航距離。 摘自Hyundai
全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid身上所配置的13.8kWh鋰電池組,在經過歐洲WLTP檢測之下,擁有超過50公里的最大續航距離。 摘自Hyundai

由於電池組置於底盤下方,因此未壓縮到Tucson Plug-in Hybrid的乘坐與儲物空間,後排乘客的腿部空間依然有955mm,此外,就算是裝載了電池的Tucson PHEV,其行李廂置物容量也較第三代Tucson來得優異,在正常情況下就較前一代增加了9%、達到558公升,若是將後排座椅全數傾倒後,也提升了15%達到1,737公升。

全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid內裝將配置雙10.25吋數位儀表與中控台螢幕。 摘自Hyundai
全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid內裝將配置雙10.25吋數位儀表與中控台螢幕。 摘自Hyundai

雖然原廠尚未公布全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid的內裝照,不過Hyundai在新聞稿中已先表示插電版Tucson將配置雙10.25吋數位儀表與中控螢幕,而主動式安全部分亦將導入RSPA遙控智慧自動停車、HDA高速公路駕駛輔助系統、與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統等,更詳細的配備則需待新車上市時才會揭曉,目前這輛全新韓系插電休旅已預定將在2021年春季於歐洲發售。

全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid將於明年春季在歐洲市場開始發售。圖為內燃機版Tucson (NX4)。 摘自Hyundai
全新Hyundai Tucson Plug-in Hybrid將於明年春季在歐洲市場開始發售。圖為內燃機版Tucson (NX4)。 摘自Hyundai

Hyundai

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

小改款Hyundai Tucson L預售起跑!維持雙動力車型102.9萬元起

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

GM將以pick-up車款 合作換取Hyundai電動廂型車技術

GM將以pick-up車款 合作換取Hyundai電動廂型車技術

延伸閱讀

Audi 將於2026年推出尺寸最小、最實惠的電動車

Audi 將於2026年推出尺寸最小、最實惠的電動車

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

電動車逃生機制受質疑?小米SU7高速公路自撞車門無法開啟 三女大生葬身火海

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

台灣3月市場仍持續低迷 第一季較去年同期衰退11.2%

特爾電力清明連假推超優惠超充費率 每度電5.8元

特爾電力清明連假推超優惠超充費率 每度電5.8元

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

猜猜哪款車有69%的車主都選擇了手排變速箱?

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

每日駕駛Z上下班!Nissan 新 CEO 誓言復活 GT-R 與 Silvia

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

F1賽道設計師操刀、年費762萬起跳 一探Magarigawa Club會員制駕駛俱樂部

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

經典F40有望推出新車? Lewis Hamilton希望打造致敬經典的手排F44

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

2027年14款新車 Nissan 翻身計劃公開 新一代 Leaf 實車外觀搶先曝光

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!

BMW M5 Touring的熱賣 連原廠都震驚!