超越Renault Zoe Volkswagen ID.3 一舉成為十月歐陸地區電動車銷售王!

Volkswagen ID.3。 摘自Volkswagen

雖然電動車產品在全球車輛總市佔的比例還不算多,但是依現在相關技術的發展,以及各國法規對於燃油車輛的嚴格限制,今年的電動車銷售已經突破了先前的紀錄,呈現急速上升的態勢。

Volkswagen ID.3。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID.3。 摘自Volkswagen

以目前歐洲市場的銷量顯示,該區域已經連續兩個月在電動車輛的銷售數,超過原本為銷售大宗的的柴油車,而其中最暢銷的車款,就是隸屬Volkswagen旗下的首輛ID系列作品ID.3

Volkswagen ID.3。 摘自Volkswagen
Volkswagen ID.3。 摘自Volkswagen

根據德國研究機構Jato的報告,Volkswagen ID.3在今年10月的銷量為10,475輛,排名二、三的車款則為微型車Renault Zoe以及小型休旅Hyundai Kona。另外榜上有名的車款還有Kia e-Niro、Peugeot e-208、Smart ForTwo、BMW i3、Opel/Vauxhall Corsa-e、MINI Cooper SE與Nissan Leaf。

摘自JATO
摘自JATO

新世代Renault Zoe純電小車。 摘自Renault
新世代Renault Zoe純電小車。 摘自Renault

另一方面,逐漸成為主流的plug-in hybrid車款的銷售冠軍為Mercedes-Benz A-Class,一共售出4,209輛,隨之在後的車款為Volvo XC40、 Volkswagen Passat、BMW 3-Series、Audi Q5、VW Golf、Renault Captur、Mercedes-Benz E-Class、Volvo XC60與Mercedes-Benz GLC。至於微型油電與傳統油電車的領域,則是由Toyota搶下市場,Yaris與Corolla包辦了前兩名。

以市場中所有車種做統計,全歐洲車款的銷售王仍然是Volkswagen Golf車系,10月一共售出27,530輛,其次是Renault Clio與Opel/Vauxhall Corsa,分別為22,588與21,220輛。不過歐洲在10月份的車輛領牌數較9月下降了7%,市場總銷售量為113萬輛。

台灣福斯汽車總裁Mr.Sacha Askidjian表示由於全新第八代Golf才剛剛在歐洲市場開始販售,因此無法趕在今年導入台灣上市。 圖/Volkswagen提供
台灣福斯汽車總裁Mr.Sacha Askidjian表示由於全新第八代Golf才剛剛在歐洲市場開始販售,因此無法趕在今年導入台灣上市。 圖/Volkswagen提供

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