台灣可能導入嗎?泰國Honda發表 City Hatchback以及City e:HEV Sedan!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145185.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=930)
Honda新一代Fit雖然擁有超高人氣,但由於整車成本問題,幾乎確定不會導入東南亞市場,而作為Honda東南亞大本營的Honda Thailand泰國本田,便推出City Hatchback以及Sedan油電版本,試圖在小車市場謀求一線生機。
![Honda City Hatchback。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145166.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
五門的City Hatchback是以四門版City的平台為基礎所衍生出的B-Segment掀背車,車身尺碼為4,345mm x 1,488mm x 1,748mm,軸距則和Sedan相同為2,589mm。City Hatchback希望透過提升的車高以及五門的便利性,能夠替代Honda Fit在市場上的定位。
![Honda City Hatchback。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145165.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
City Hatchback車身設計在B柱之前和City Sedan幾乎一模一樣,差別就在於B柱後掀背造型,加上融合了房車版本的LED光條尾燈與下方動感的保桿設計,整體車尾要比Sedan多了些俐落感,整體造型也更趨年輕化。
![B柱後的掀背造型要比Sedan多了些俐落感。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145214.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![City Hatchback頭燈和尾燈都承襲了Sedan版本的造型。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145202.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
內裝部分則與City Sedan相同,儀錶板也是傳統的雙圓式指針搭配中央顯示幕、三輻式多功能方向盤等,中央8吋的車載螢幕兩旁還留有實體按鈕,並支援 Apple CarPlay手機連結。City Hatchback車室最大的特色仍然是空間的便利性,後座同樣採用Honda一直以來相當受歡迎,可獨立收折的Ultra Seat座椅,可根據使用者的需求,產生4種不同的設定,讓後廂的空間最大化運用。
![City Hatchback還是相對採用傳統設計。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145171.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![車室空間絕對是City Hatchback的強項。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145176.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![支援 Apple CarPlay手機連結。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145182.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Ultra Seat座椅可根據需求,產生4種不同的空間設定。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145168.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
安全配備的部分,City Hatchback並沒有導入Honda SENSING智慧安全主動防護系統,僅有最基本的六氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、VSA點子控制穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統,以及多角度倒車顯影和高剛性G-Con車體。油電版的City e:HEV Sedan則是有配備Honda SENSING。
![City Hatchback標配六具安全氣囊。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145183.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![後方多角度倒車顯影。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145169.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![高剛性G-Con車體。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145246.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
車型分級上,City Hatchback共有S+、SV與運動化外觀的RS三個等級,動力系統全數採用1.0 升VTEC TURBO三缸渦輪引擎,搭配可模擬七速的CVT無段變速箱,最大馬力為 122ps、扭力則為17.6kgm。
售價部分S+為599,000泰銖(約56.2萬台幣),SV為675,000泰銖(約63.4萬台幣),RS車型則為749,000泰銖(約70.3萬台幣)。
![1.0 升VTEC TURBO三缸渦輪引擎有122ps/17.6kgm的動力輸出。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145180.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![可使用換檔撥片的模擬七速CVT無段變速箱。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145178.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
以目前台灣市場的態勢而言,台灣本田應該是不會再繼續導入City Sedan版本,但在小型掀背車上仍然有市場需求,在尚未決定是否要引進大改款的Fit時,一向跟著東南亞市場走的台灣本田,或許有機會考慮將City Hatchback導入台灣販售。
![Honda City Hatchback。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145158.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
除了City Hatchback外,Honda Thailand在泰國市場還同步發表了City e:HEV Sedan,且為單一RS車型。在車身外觀上與汽油版的City RS相同,有運動化的外觀套件、16吋的鋁圈、LED頭燈。
![Honda City e:HEV。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145189.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![City e:HEV Sedan僅有單一RS車型,多了運動化的套件妝點。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145215.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
City e:HEV主要的變動在於車室內,為了對應Hybrid系統更換和Fit相同的7吋TFT儀表版,8吋Advanced Touch車載中控螢幕,支持Apple CarPlay、Google Maps和SIRI語音控制系統,導入電子手煞車/Auto Hold,後照鏡車側鏡頭也可傳遞後方盲點影像至螢幕,同時鑰匙也附有遠端引擎啟動功能。
![整體內裝大致相同,但多了7吋TFT儀表版與電子手煞車。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145198.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![全新的7吋TFT儀表版。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145191.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![8吋Advanced Touch車載中控螢幕。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145190.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![照鏡車側鏡頭也可傳遞後方盲點影像至螢幕。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145197.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![City e:HEV配備電子手煞車/Auto Hold。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145200.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
動力單元採用Sport Hybrid i-MMD複合動力系統,由1.5升自然進氣引擎輔以雙電動馬達的搭配,具有109hp/25.7kgm的動力輸出。還可以實現短距離的電動行駛。
![1.5 Sport Hybrid i-MMD複合動力系統,具有109hp/25.7kgm的動力輸出。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145195.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
至於安全配備部分,City e:HEV標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統,含ACC主動式車距定速巡航附加LSF低速自動跟車、CMBS碰撞緩解煞車系統、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助。
Honda City e:HEV RS售價為839,000泰銖(約78.8萬台幣)。
![City e:HEV標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145196.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Honda SENSING的ACC主動式車距定速巡航附加LSF低速自動跟車。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145188.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
![Honda City e:HEV Sedan。 圖/Honda Thailand提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/26/1/9145216.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800)
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