親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

影/Subaru Forester的麋鹿測試結果令人訝異!?

2020-11-17 17:26:05聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
SUV
Subaru
CVT
失控
方向盤

在現今SUV當道的時代,似乎買車時挑選一輛SUV才跟得上時代的潮流。較舒適的坐姿,更廣的視野,多半都是人們捨棄房車改選SUV的主因。不過由於先天物理限制和重心較高的緣故,在左右橫移的動態上SUV一般來說都會不及房車來的穩定,但有一款SUV卻在麋鹿測試中獲得不錯的成績。

Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT以77km/h的速...
Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT以77km/h的速度通過麋鹿測試。 摘自km77.com

西班牙麋鹿測試的權威機構《km77.com》這次找來了一輛2019年的Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT進行麋鹿測試。Subaru Forester 2.0i Hybrid CVT搭載一具輸出150匹馬力的2.0升四缸水平對臥引擎,搭配17匹馬力電動馬達和Lineartronic CVT變速箱,當然還有Subaru引以為傲的AWD全時四輪驅動系統。

麋鹿測試簡介圖表。 摘自km77.com
麋鹿測試簡介圖表。 摘自km77.com

麋鹿測試最主要是評估車輛如何閃避突如其來的障礙物,以擺放角椎的方式模擬行進間的障礙,測試車輛能夠再多快的速度下閃避且不擦撞到角錐。一般狀況下,測試時在70-79km/h時速下進行閃避而不失控的車輛則評為良,時速在80km/h或以上進行閃避而不失控的車輛則評為優秀。

以76km/h的時速進行緊急變向,結果撞飛第二組的角錐。 摘自km77.com
以76km/h的時速進行緊急變向,結果撞飛第二組的角錐。 摘自km77.com

在不知道車輛在緊急操駕下會有什麼反應的首次測試,駕駛嘗試以76km/h的時速讓Forester進行緊急變向,結果沒能閃過第二組三角錐。再次進行測試時將速度提高至77km/h,卻意外的能夠通過測試,也成為Forester測試的最佳成績。

再次進行測試時將速度提高至77km/h,卻意外的能夠通過測試。 摘自km77.c...
再次進行測試時將速度提高至77km/h,卻意外的能夠通過測試。 摘自km77.com

為什麼後來測試時的速度較快,卻能安全通過測試呢?關鍵在於駕駛如何轉動方向盤!在77km/h的測試中轉動方向盤的時機要比第一次76km/h時要早了一點,並且轉動速度更柔和,這樣一來車身支撐性的變化就不會來的那麼突然,電子輔助設備也不會過早對前輪進行制動,就能夠有效減少轉向不足的情況,讓Forester安全的通過測試。

能比第一次測試時還高1km/h的速度通過,重點在於轉方向盤的時機。 摘自km77...
能比第一次測試時還高1km/h的速度通過,重點在於轉方向盤的時機。 摘自km77.com

在第一項麋鹿測試中,即便Forester並沒有傳達出靈巧的感覺,也沒有敏捷的轉向來幫助車頭立即改變方向,但是它所回饋的反應始終是安全且易於處理的,這對一輛家用SUV來說至關重要。

即便Forester轉向不算靈巧,但動態回饋是安全且容易處理。 摘自km77.c...
即便Forester轉向不算靈巧,但動態回饋是安全且容易處理。 摘自km77.com

而在第二項繞錐測試時,Forester車身有著適度的車身側傾,其轉向移動的方式帶有緩慢和沈重的感覺,完全跟敏捷靈巧沾不上邊。但其車身反饋就和麋鹿測試一樣,是相對安全且駕駛都能容易掌控且處理的。

繞錐測試簡介圖表。 摘自km77.com
繞錐測試簡介圖表。 摘自km77.com

繞錐速度和轉向反應並不敏捷,但車身動態都在可控的安全範圍。 摘自km77.com
繞錐速度和轉向反應並不敏捷,但車身動態都在可控的安全範圍。 摘自km77.com

從測試當中不難看出,轉彎並不是Forester的強項。但即便如此,在車身動態和電控系統的熟悉難易度來說,Forester的操控性能讓人對車輛充滿信心,因此在70km/h的速度上能夠輕鬆的通過麋鹿測試,最佳的速度還可達到77km/h,對於一輛家用SUV來說Forester已經相當出色。

最新文章

Toyota重新註冊Celica商標?千萬別變成跨界車啊!

影/Panasonic跨足車輛應用 展出擁有AI輔助的擴增實境HUD

58.67km/l油耗的機械增壓VW Polo早在80年代就做出來了?

40年老馬丁Aston Martin Bulldog將挑戰200英里極速!

ABT讓你用1千歐元就可以把1.5升渦輪引擎升級到190匹!

全新2021 Mazda6 GT SP車型澳洲亮麗登場

最大馬力上看690匹 Mercedes-AMG S63e誓言成為最強悍性能油電車!

影/四缸渦輪在紐柏林賽道夠用嗎?Alpine A110S示範給你看!

福斯又要被罰了 碳排量未達標歐盟將開罰1億歐元!

令人期待的銷量主力選手 大改款SKODA Fabia偽裝車路試現蹤!

Koenigsegg Regera等你來競標!準備300萬美金就有機會

Peugeot 508 PSE PHEV德國登場 將力拼BMW M340i xDrive!

晶片短缺做不出車 Volkswagen研擬對Bosch、Continental提賠償

3.5升雙渦輪V6油電戰車!Toyota正式發表GR010 Hybrid利曼賽車

DTE Tuning推出Toyota GR Yaris升級套件!扭力超越Civic Type-R

影/超越McLaren 720S與Porsche 911 GT2 RS!Ferrari 488 Pista刷新紀錄

8萬美元有找!入門Porsche Taycan值得入手嗎?

Rimac C_Two電動超跑還未完售?創辦人親自說明!

Renault揭露未來藍圖 將更加注重獲利與電動車發展!

BMW iX的免鑰匙系統可望成為最安全的防盜設備?其中竟有缺一不可的條件!

阿里巴巴與上汽集團將攜手合作 創立電動車品牌!

數位車鑰匙不再是Apple專利!Samsung準備加入戰局

Tesla為提高銷售量 Full Self-Driving套件大放送!

雖然Hyundai、Kia去年歐、美、中銷售皆下滑 但成績仍然優於同業!

以Mazda MX-5 RF為基礎打造的西班牙復古小跑車-Hurtan Coupe

英國脫歐後 對汽車業的傷害究竟有多深?

前Aston Martin執行長:英國需要自行製造電動車電池 否則汽車產業將崩潰!

Nissan兩大新車改款時程曝 新一代7人座與皮卡2/4發表!

休旅再熱仍敵不過疫情!保時捷2020年全球銷售首見衰退

制定排富條款 韓國售價超過9000萬韓元的電動車不補助了!

熱門文章

1.5億售價的Bugatti Divo開箱影片!這還只是車主其中一輛Bugatti

廣汽稱將量產續航1千公里電動車 中科院打臉:騙子

暴力小鴨Toyota GR Yaris竟已售出30萬輛 難道是熱銷於平行時空?

Autech加持後的小改款Nissan Kicks華麗運動風就是帥!

2021 Volkswagen Tiguan的麋鹿測試成績令人驚訝!

開了100公里還能賺34萬!Toyota GR Yaris暴力鴨一定要搶!

「日本最難通過平交道」駕駛得下車動手操作 鐵道業者也無奈!

影/BMW M4無限速公路上演驚魂記 280-140km/h 2秒急煞!

豪華尊榮的享受! 新年式Mazda CX-9澳洲導入第二排獨立座椅設定!

EQ Family入門擔當、續航力超過400公里 全新Mercedes-Benz EQA純電休旅正式發表!

韓媒爆將與Apple Car合作 KIA股價突破九年來新高!

新一代Honda HR-V/Vezel前導網站和預告片釋出!2/18正式發表

影/提倡危險駕駛?Toyota Yaris新廣告被禁播!

影/手排前驅鋼砲圈速大戰Golf GTI vs. i30 N vs. Focus ST誰能奪勝!

獅子不發威你當我病貓?Peugeot有意推行全車系配置性能車型!

休旅就剩CR-V! 英國市場Honda HR-V停售了!

比Kona還入門的小休旅 全新Hyundai Bayon上半年確定現身!

BMW 2020北美豪華車銷量「二連霸」! Volvo成唯一正成長的豪華品牌!

Nissan兩大新車改款時程曝 新一代7人座與皮卡2/4發表!

居然有人不愛CR-V?2022年起 Honda將於俄羅斯停售四輪產品!

相隔了14年 新世代Toyota Land Cruiser外傳將於產品70週年時發表!

2021 Tiguan eHybrid預接單開跑!純電可開50公里

量產開催! Acura MDX旗艦休旅於俄亥俄州開始生產

Audi 受車用晶片短缺衝擊 逾1萬名員工放無薪假!

前Aston Martin執行長:英國需要自行製造電動車電池 否則汽車產業將崩潰!

英國脫歐後 對汽車業的傷害究竟有多深?

雖然Hyundai、Kia去年歐、美、中銷售皆下滑 但成績仍然優於同業!

羅密歐的第二款休旅! 外傳Alfa Romeo Tonale將於今年秋季發表

美規Tesla Model Y新增入門車型與第三排座椅選配

去年一輛都沒賣出!Honda NSX驚傳退出澳洲市場

贊助廣告
商品推薦

留言