深受全球諸多市場喜愛的日本車廠Toyota,在現任社長豐田章男的帶領下,不僅催生出全新TNGA底盤平台,也成立GR性能部門並推出一系列車款,意圖賦予Toyota新的生命力。
而在現行GR車系中,屬於小型掀背車款的GR Yaris可說是完全顛覆了Yaris給人的印象,特別是在台灣,被眾多網友稱之為三寶車之一的神鴨,如今竟搖身一變,成為獨樹一格的性能小鋼炮。而在跨界休旅當道的今日,許多車廠皆已紛紛推出相關作品對應,性能SUV近幾年於市場中更是具有相當熱門的需求,反映到Toyota車系中,Yaris Cross被視為最適合放入GR車系的一員,不僅擁有對應市場,動力也只需由GR Yaris完全移植即可,因此市場上不斷有相關謠傳出現。
關於此事,澳洲車媒CarAdvise近日訪問了當地Toyota子公司的行銷長Sean Hanley,途中提及這輛性能跨界休旅的狀況。他表示GR Yaris即將導入澳洲市場是一件令人雀躍的事,但並未收到日本母廠關於GR Yaris Cross的任何消息,也不覺得總部會有此計劃。
若GR Yaris Cross成真,它的首要頭號對手為Hyundai Kona N與Volkswagen T-Roc R,並且同樣擁有來自於GR Yaris的1.6L三缸渦輪增壓引擎,具備257hp的最大馬力,0-100km/h僅需5.5秒,極速可達230km/h。只是目前看起來,這樣的可能性真的相當低。
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