SUV太重影響環境!法國將增設全新車重稅 1.8噸以上都得多付錢

法國環境部長宣布了一項新的政策,汽車重量稅。 圖/Peugeot提供
法國環境部長宣布了一項新的政策,汽車重量稅。 圖/Peugeot提供

在近年強調節能減碳的環保意識下,不僅各區域的排放法規愈來愈嚴謹,就連各個國家境內都開始對碳排放等相關議題增設法令。法國環境部長就在近日宣布了一項新的政策,汽車重量稅,並表示這項稅賦的意義旨在鼓勵車商減少二氧化碳排放量。

以車重為基準課稅,首當其衝的便是目前全球暢銷的SUV休旅車型,由於SUV在先天車格上的限制,其車重幾乎都會比同級別的轎車來的重,因此不管是生產完對路面、環境的破壞,或是在生產過程中消耗的資源都會更加巨大。

SUV先天車格上車重就會比一般同級轎車來的重。 圖/Renault提供
SUV先天車格上車重就會比一般同級轎車來的重。 圖/Renault提供

根據外媒《France 24》的報導,該計劃由法國國家環境部長Barbara Pompili宣布,將對重於1800公斤以上的汽車徵稅,每增加1公斤徵收10歐元(約新台幣338元)的稅額。

法國將對重於1800公斤以上的汽車徵稅,每增加1公斤徵收10歐元。 圖/Rena...
法國將對重於1800公斤以上的汽車徵稅,每增加1公斤徵收10歐元。 圖/Renault提供

Barbara Pompili在Twitter上表示:「我們正在製定的重量稅能讓人民強烈意識到車重的重要性,最重的車輛對環境的影響是很大的。汽車越重,消耗的材料和能源越多,污染也就越大」。

新稅制將在2021年於法國實施,但不適用於電動汽車。有趣的是,PeugeotRenault等法國本土品牌最暢銷的SUV重量皆不到1800公斤,但Mercedes和Audi等德國品牌的大型豪華車款將會受到影響。

但Peugeot 和Renault等法國本土品牌最暢銷的SUV重量皆不到1800...
但Peugeot 和Renault等法國本土品牌最暢銷的SUV重量皆不到1800公斤。 圖/Peugeot提供

世界自然基金會(WWF)聲稱,SUV是2008年至2018年法國第二大溫室氣體排放源,第一則是航空業。也正好在那段時間裡,歐洲的SUV銷量呈現急劇增長的態勢。

法國政府消息人士向《法新社》表示,重量稅「旨在鼓勵人們避免使用非常龐大和笨重的車型,同時也鼓勵汽車產業將其整個生態足跡納入考量,而不僅僅是針對排放量做調整」。

法國政府表示產業應該將生態足跡納入考量,而不是針對排放量做調整。 圖/Peuge...
法國政府表示產業應該將生態足跡納入考量,而不是針對排放量做調整。 圖/Peugeot提供

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