2024年的電動車 會跟燃油車一樣便宜？
從去年開始，市場上的電動車作品越來越多，純電動力已經注定未來將普及化，不過仔細查看各家產品，即使Tesla Model 3在市場上算是價格破壞者，但總體而言現行電動車在售價上還是偏高了點。
相信許多車迷一定有相同的問題，就是電動車的價格何時能降到與現行燃油車同樣水平？其實電動車在驅動方式相較於燃油車，在構造上簡單得多，基本上就是馬達加上電池的組合，且現在的變頻馬達技術已經很成熟，正常使用下直到車輛報廢都不會壞，所以電池的供需就成為了關鍵。目前來說由於電池的主要技術都掌握在特定廠商，以及製作電池原料的取得成本不低，讓車用電池模組的成本無法快速下降，連帶地影響到車價，現行販售的純電車款，一輛車中有四分之一到五分之二的成本屬於電池模組，比例相當驚人。
投資銀行UBS在最近一份報告中指出，現行製造電動車與燃油車的成本差異還是很大，要到2022年才會縮小至1,900美金的差距，直到2024年才會達成平衡。其中最重要的部分就是電池模組的費用，須等到2022年才有機會將每單位kW的價格降至100美金以下。
UBS也表示，在2025年左右，電動車的擴張將相當快速，預估2025年的電動車數量將佔全球總量的17%，但到了2030年，則會急速升高至40%。分析師表示，一但電動車與燃油車的製造成本達到平衡，那麼燃油車輛將不再具有吸引力，連hybrid車款都不再是緩衝選項。根據初步估計，歐盟地區到今年結束前，總市場銷售數約為1,100萬輛，其中電動車與油電車款將佔其中的100萬輛，已算是有些規模。
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