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為了大幅提升動力，真的有車主替愛車加裝了另一顆引擎。這樣雖然讓馬力大增並擁有四輪驅動的優勢，但也替車輛增加了不少重量。有別於傳統內燃機動力車款，電動車的馬達不但尺寸比燃油引擎小，重量也明顯輕許多。所以頂級性能版電動車要配置3具或4具馬達都不成問題。

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YouTube頻道Sebastian Vittel(不是F1車手Sebastian Vettel)這次借了一輛搭載3具電動馬達的 Tesla Model S Plaid prototype原型電動車在美國加州知名的WeatherTech Raceway Laguna Seca賽道上創下1分30秒3的驚人成績。

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駕駛Sebastian Vittel表示Model S Plaid prototype原型電動車當時在賽道上搭載的Michelin Sport Cup 2性能胎將會是最終2021年式市售車原廠標配的輪胎。而除了賽車桶椅與賽車式儀表顯示之外，prototype原型車上的其他配備都與市售車相同。

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以Model S Plaid prototype原型電動車的體型與車重來看，能在WeatherTech Raceway Laguna Seca賽道跑出1分30秒3的紀錄確實相當驚人。美國Motor Trend媒體去年駕駛的McLaren Senna頂級超跑在同賽道跑出的單圈紀錄為1分27秒62。Model S Plaid prototype原型車只慢了2秒多。

除了優異的賽道操控性能之外，Tesla Model S Plaid還將擁有超過1,100匹強大馬力。從靜止加速至小時96公里不用2秒就能完成，1/4英里零四加速也不用9秒。Model S Plaid的極速更可達到每小時320公里。除此之外，據說該車款的續航力還將高達836公里。

Tesla已證實Model S Plaid車型的售價將由139,990美元(約405萬元新台幣)起跳。這價格雖然沒有很親民，但它卻能給你頂級超跑的絕佳性能！

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