品牌GT家族新成員 全新Kia Stonic GT Line耀眼登場!

全新Kia Stonic GT Line將於今年第四季率先在歐洲市場販售。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line。 摘自Kia

為了更符合市場的需求與喜好,Kia在近年內陸續推出以歐洲市場為主的Stonic、北美市場為主的Seltos,以及八月底首次亮相、針對印度市場的全新Sonet,三款小休旅各司其職,其中,Kia Stonic已成為品牌在歐洲第四熱賣的車款 (前三名分別為Ceed車系、Sportage、Picanto),而品牌也在八月初公布了小改款Stonic式樣。

小改款Kia Stonic已於八月初在官方新聞網上曝光。 摘自Kia
小改款Kia Stonic已於八月初在官方新聞網上曝光。 摘自Kia

沒想到小改款Stonic發布之後,Kia在本月7日還帶來了全新Stonic GT Line,隨著Stinger、Ceed、ProCeed腳步加入目前Kia最強的GT家族。以小改款Stonic為基底,全新Kia Stonic GT Line換上了具有大型網格狀的運動化前保桿、改置放在前保下方的LED霧燈 (標準版車型在前進氣口上)、黑色格柵妝點的Tiger Nose虎鼻水箱護罩、黑色烤漆的後視鏡外蓋,以及前保上緣的三個進氣開口,另外,Stonic GT Line也配置了全LED頭燈組。

全新Kia Stonic GT Line在外型上有著更為顯眼的運動化裝扮。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line在外型上有著更為顯眼的運動化裝扮。 摘自Kia

全新Kia Stonic GT Line外觀。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line外觀。 摘自Kia

車尾的部分乍看之下與標準版本差異不大,但全新Kia Stonic GT Line改採視覺效果更為強烈的霧銀後保下分流器,搭配雙邊雙出鍍鉻矩形排氣尾管,在右後尾燈下方當然也放上了「GT Line」銘牌彰顯與標準版不同的身分,足下則採著17吋鋁合金鋁圈。另外,根據每個市場不同的喜好程度,Kia Stonic還提供了高達15種的Two-Tone雙色配置,而GT Line車型的前保三個進氣口也能與車頂塗裝一起加入雙色的呈現。

全新Kia Stonic GT Line。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line。 摘自Kia

全新Kia Stonic GT Line車尾。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line車尾。 摘自Kia

內裝格局則與標準版本相差無幾,不過Stonic GT Line在D字造型方向盤下緣,新增了專屬GT Line銘牌以示身分,其他如4.2吋LCD儀表顯示屏、導入Phase II UVO Connect車載系統的全新8吋中控觸控式螢幕、藍芽多組連結功能、Apple CarPlay/Andriod Auto無線連接等配備,也全數裝載於Kia Stonic GT Line車型中。

全新Kia Stonic GT Line內裝。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line內裝。 摘自Kia

摘自Kia
摘自Kia

動力方面,全新Kia Stonic GT Line搭載「SmarStream G 1.0」1.0升T-GDi三缸渦輪增壓引擎,並結合全新48V Mild Hybrid輕油電混合系統 (此為Stonic GT Line EcoDynamics +車型),配置Hyundai-Kia集團全新研發的線傳離合器六速iMT智慧手排變速箱,或者選配七速DCT雙離合器變速箱,擁有最大馬力99hp、118hp兩種動力輸出車型。

全新Kia Stonic GT Line搭載結合48V Mild Hybrid輕油電混合系統的SmartStream G 1.0渦輪引擎,擁有最大馬力99hp、118hp兩種動力輸出車型可選擇。 摘自Kia
全新Kia Stonic GT Line搭載結合48V Mild Hybrid輕油電混合系統的SmartStream G 1.0渦輪引擎,擁有最大馬力99hp、118hp兩種動力輸出車型可選擇。 摘自Kia

不過原廠也有提供未配置48V、單純燃油版的Stonic GT Line,搭載1.0升SmartStream T-GDi渦輪增壓引擎,搭配六速手排或七速DCT雙離合器變速箱,最大馬力可輸出99hp。全新Kia Stonic GT Line預計十月開始在韓國京畿道光明市所下里廠區進行生產作業,並將於今年第四季率先於歐洲市場展開販售,歐規車型還另有專屬的7年、15萬公里的保固服務。

Kia Stonic

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