純電休旅就是要乘勝追擊! 全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版偽裝車現身!

全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版偽裝車現身。 摘自Carscoops
全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版偽裝車現身。 摘自Carscoops

ŠKODA Enyaq iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA Enyaq iV。 摘自ŠKODA

九月初才剛發表品牌創立125年來首款純電休旅的ŠKODA,沒想到過沒幾天就有外媒在路上捕捉到ŠKODA另一款全新純電「跑旅」測試中,雖然目前還不清楚這輛全新純電動車的命名,不過以其身形來看應是以甫亮相的Enyaq iV為建構基礎。

儘管該輛測試車裹著厚重偽裝衣,但因為定位在Coupe-SUV的緣故,讓跑旅Enyaq iV外型上有著與標準版Enyaq iV有個明顯的差異,那正是跑格休旅特有的斜傾式車頂,車尾的部分似乎還換上了新的保桿設計,可以見到車牌因保桿改變造型而呈現內凹的模樣。

ŠKODA將推跑旅版的Enyaq iV。 摘自Carscoops
ŠKODA將推跑旅版的Enyaq iV。 摘自Carscoops

ŠKODA Enyaq iV共有三種電池組、五種動力車型可選擇 摘自ŠKODA
ŠKODA Enyaq iV共有三種電池組、五種動力車型可選擇 摘自ŠKODA

雖然並未捕捉到測試車的車室部分,不過格局與數位儀表、懸浮式13吋中控大螢幕、線傳排檔等配備,理應將延用至跑旅Enyaq iV。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

ŠKODA Enyaq iV內裝。 摘自ŠKODA
ŠKODA Enyaq iV內裝。 摘自ŠKODA

ŠKODA Enyaq iV共有三種電池組、五種動力車型可選擇,預期屆時跑旅版本也會使用相同的動力編成模式,從入門至高階車款將分別配置55kWh、62kWh與82kWh的鋰電池組,在歐洲WLTP標準測試之下,ŠKODA Enyaq iV跑旅版本最大續航距離將介於340公里至510公里。

全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版最大續航距離應該會與標準版相同,介於340...
全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版最大續航距離應該會與標準版相同,介於340公里至510公里之間。 摘自Carscoops

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