品牌成立125年首款純電休旅　全新ŠKODA Enyaq iV正式發表！

2020-09-03 14:50:47聯合新聞網記者黃俐嘉／綜合報導

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2020年正好適逢ŠKODA建廠第125周年，儘管今年春季受到新冠肺炎 (Covid-19) 影響而迫使停產49天，又於八月初換了新任執行長Thomas Schäfer，但品牌確定要在九月推出全新純電動車的計畫仍照舊，於是ŠKODA首款建構於VAG集團MEB電動模組化平台之上的Enyaq iV就此誕生！

ŠKODA新執行長Thomas Schäfer主持了全新Enyaq iV純電休旅... — ŠKODA新執行長Thomas Schäfer主持了全新Enyaq iV純電休旅的發表會。摘自ŠKODA

雖然ŠKODA已在去年推出了品牌百年來的第一部純電動車CITIGOᵉ iV，不過其仍是以原本的內燃機車型作為基礎，所以這也顯得Enyaq iV對於ŠKODA的重要性與意義，而Enyaq iV同時也是ŠKODA成立125年以來的第一款純電休旅。

ŠKODA Enyaq iV是品牌成立125年來的第一款純電休旅外，也是ŠKOD... — ŠKODA Enyaq iV是品牌成立125年來的第一款純電休旅外，也是ŠKODA車系首部建構於VAG集團MEB電動模組化的純電動車摘自ŠKODA

ŠKODA Enyaq iV可說是在去年日內瓦車展上亮相的Vision S Concept之量產版本，不過Enyaq iV的尺碼又比概念版本再小一點，車長4,649mm (-6mm)、車寬1,879mm (-47mm)、車高1,616mm (+3)，至於軸距則與概念車同為2,765mm，若攤開ŠKODA的休旅陣容來看，Enyaq iV的尺碼其實只較Kodiaq稍小。

ŠKODA Enyaq iV車長4,649mm、車寬1,879mm、車高1,61... — ŠKODA Enyaq iV車長4,649mm、車寬1,879mm、車高1,616mm、軸距2,765mm。摘自ŠKODA

Enyaq iV的車頭設計基本上也沿用了概念車造型，象徵ŠKODA一員的大面積水箱護罩，在高階車款中新增了一項名為「Crystal Face」的發光水箱格柵，採用130個LED垂直發光條，會隨著車頭兩側的LED Matrix矩陣式頭燈與LED日行燈以動態方式開啟或關閉，至於同樣列在選配項目的LED尾燈，也將會與序列式方向燈一同呈現。

ŠKODA Enyaq iV高階車型中標配名為「Crystal Face」的發光... — ŠKODA Enyaq iV高階車型中標配名為「Crystal Face」的發光水箱護罩。摘自ŠKODA

若非搭配Crystal Face水箱護罩，ŠKODA Enyaq iV在一般車型... — 若非搭配Crystal Face水箱護罩，ŠKODA Enyaq iV在一般車型中的水箱護罩式樣就是圖(下)的樣子。摘自ŠKODA

另外，車主也可選擇配置全景天窗、車頂架、窗框，以及鍍鉻、黑色鋼琴烤漆或消光配置的水箱護罩框。這輛純電動車的基礎入門車型50 iV，標配了18吋專屬鋁圈，隨著車型不同還能有19吋、20吋與21吋的選擇，且共有八種不同造型鋁圈可挑選。而強調空氣動力學的ŠKODA Enyaq iV，還達到0.27Cd優質的風阻係數表現，車輛更擁有1,400公斤的拖曳能力。

為了強調綠能車並以再生材料取代化學物品製成的內飾，ŠKODA Enyaq iV車室使用了40%的羊毛與60%回收寶特瓶中的聚酯纖維與橄欖葉萃取物製成。另外，Enyaq iV配置了品牌目前最大的13吋中控螢幕 (標配為10吋)，其所搭載的車載系統導入了精通15種語言的Laura語音助理，並提供無線Apple CarPlay、Android Auto、SmartLink技術的連接功能。

相較於中控超大螢幕，ŠKODA Enyaq iV所配置的數位儀表僅有5.3吋，但是可藉由多功能方向盤上的按鈕進行顯示資訊的切換，如車速、駕駛數據、導航、主動式安全系統，並且搭配支援AR擴增實境的HUD抬頭顯示器。

此外，強調「Simply Clever」精神的SKODA，針對車內收納空間的想法也是相當創新，包括懸浮式中控台下的11.4公升的收納區、6.2公升容量的中央扶手、前門門板內的雨傘筒、駕駛座A柱上的票夾收納區、尾門側邊的刮雪板收納盒等。

ŠKODA Enyaq iV中央扶手內部空間達到6.2公升的收納容量。摘自ŠK... — ŠKODA Enyaq iV中央扶手內部空間達到6.2公升的收納容量。摘自ŠKODA

ŠKODA Enyaq iV高階車型中標配13吋中控螢幕，為品牌目前車款中所含的... — ŠKODA Enyaq iV高階車型中標配13吋中控螢幕，為品牌目前車款中所含的最大尺寸。摘自ŠKODA

全新ŠKODA Enyaq iV提供了三種不同容量的電池組，合計共有五種不同動力輸出車型可選擇，並且還是款標配後輪驅動系統的純電動休旅 (單馬達後驅)，高階車款則是配置雙馬達 (前、後軸各一具) 的四輪驅動系統。

而入門車型Enyaq 50 iV 搭載55kWh鋰電池組，搭配後軸可輸出最大馬力146hp/22.3kgm的電動馬達，在歐洲WLTP標準測試之下擁有約340km的續航力。

ŠKODA Enyaq 50 iV入門車型就擁有340km的續航力。摘自ŠKO... — ŠKODA Enyaq 50 iV入門車型就擁有340km的續航力。摘自ŠKODA

再來是搭載62kWh鋰電池組的Enyaq 60 iV，電動馬達同樣置於後軸，擁有最大馬力177hp/31.6kgm，在歐洲WLTP標準測試之下，滿電下單趟可跑390km的續航距離；而續航力達到510km的Enyaq 80 iV，則是搭載大容量的82kWh鋰電池組，搭配最大馬力為201hp/31.6kgm的電動馬達。

ŠKODA Enyaq iV共有50 iV、60 iV、80 iV、80x iV... — ŠKODA Enyaq iV共有50 iV、60 iV、80 iV、80x iV與RS iV共五種動力車型可選擇。摘自ŠKODA

至於搭載雙馬達四輪驅動、列在高階與頂級車型的Enyaq 80x iV及Enyaq RS iV，兩種車型同樣配置82kWh鋰電池組，最大馬力分別為261hp/43.3kgm、302hp/46.9kgm，但不管是Enyaq 80x iV或Enyaq RS iv，兩種動力車型在經過歐洲WLTP測試之下，滿電情況下的單趟續航距離皆為460km。

ŠKODA Enyaq iV動力編成中，又以80x iV、RS iV兩車型的輸出... — ŠKODA Enyaq iV動力編成中，又以80x iV、RS iV兩車型的輸出動力最為強勁。摘自ŠKODA

不過原廠在充電方面並未說明太多，僅表示搭載大容量82kWh鋰電池組的車型，在使用125kW輸出的快速充電系統後，可在38分鐘內將電量從5%補出置80%，而車主也可在家使用11kW輸出的Wall Box壁掛式充電器，依據車型不同則需花費六至八小時的充電時間，方能將ŠKODA Enyaq iV補充至滿電。

在使用125kW快速充電系統後，搭載85kWh大容量鋰電池組的ŠKODA Eny... — 在使用125kW快速充電系統後，搭載85kWh大容量鋰電池組的ŠKODA Enyaq iV，可在38分鐘內將電量從5%補充至80%。摘自ŠKODA

為了慶祝ŠKODA首款相當具有革命性的純電動車，原廠特別推出限量1,895輛的Enyaq iV Founders Edition，而限量的台數同時也代表著SKDOA是在1895年創立，具有相當紀念與意義的指標性。

限量1,895輛的ŠKODA Enyaq iV Founders Edition... — 限量1,895輛的ŠKODA Enyaq iV Founders Edition。摘自ŠKODA

ŠKODA Enyaq iV Founders Edition可選擇60 iV或80 iV動力車型，標配21吋Aquarius鋁圈，並可挑選Black Magic、Arctic Silver兩種車身塗裝，車身上的部件如車頂架、水箱護罩框 (標配會發光的Crystal Face水箱格柵)、窗框、後保下分流器全數使用高光澤黑色呈現，葉子板上還有著Founders Edition銘牌彰顯身分，同樣的手法也運用在車內方向盤下部以類似水晶材質方式標明身分。

ŠKODA Enyaq iV Founders Edition方向盤尾部有著以類... — ŠKODA Enyaq iV Founders Edition方向盤尾部有著以類似水晶材質刻劃的身分標示。摘自ŠKODA

ŠKODA Enyaq iV Founders Edition有其專屬的外觀配置... — ŠKODA Enyaq iV Founders Edition有其專屬的外觀配置。摘自ŠKODA

ŠKODA為了生產Enyaq iV，已針對位在捷克的Mladá Boleslav廠投資約3,200萬歐元重新整頓，而這款全新純電休旅也是VAG集團第一款在德國以外生產的MEB電動模組化平台車款。ŠKODA預計每天將生產250至350台的Enyaq iV，而該廠同時也是Octavia、Karoq的生產基地。