作為Renault底下運動子品牌的Alpine自2017年重新復出後,旗下全鋁合金車架的中置後驅跑車A110在推出後得到相當高的評價,即便這個品牌和車型較不為世界所熟識,但也沒有任一一輛對手敢輕視這款”法國高山之魂”。
這次德國汽車媒體SportAuto就找來了一輛性能版的Alpine A110S,並打算在德國霍根海姆賽道(Hockenheimring)測試它的能耐。中置的1.8升四缸渦輪增壓引擎,有著292hp/32.6kgm的動力,憑藉著輕量化的鋁合金車架,僅1,110kg的車重以及7速DCT變速箱,0-100km/h加速僅需4.4秒,同時還擁有絕佳的操控性。
最終A110S以2:00兩分鐘整的時間刷出了最快圈速,僅比使用同一顆引擎的並全車輕量化的Renault Megane RS Trophy-R還要慢0.8秒,也只比假想敵Porsche 718 Cyaman慢0.2秒,成績可說是相當不錯。然而,你可能不知道,在霍根海姆賽道上,A110S的手下敗將可都是赫赫有名的車款。
成績在兩分鐘以上的有第二代Porsche Panamera GTS、第一代Audi R8 V8,成績分別為2:00.20和2:00.65。鋼砲中的馬力王,421匹、四輪驅動的Mercedes-AMG A45 S也僅做到2:00.70。而一般版的Renault Megane RS則是慢了0.8秒來到了2:00.80。
至於要比A110S快的車款,除了方才提到的Porsche 718 Cyaman外,Ford Mustang Bullitt、Chevrolet Camaro SS這兩款美國肌肉跑車也能在霍根海姆賽道跑出不錯的成績,分別為1:59.80和1:59.90。以及使用同一顆引擎的Mercedes-AMG CLA45 S則跑出比五門A45 S更佳的1:59.50。
雖然A110車系如此的強悍,但隨之而來的高研發成本也是Alpine品牌的硬傷,在今年Renault所提出的降低成本計畫中,Alpine與其生產地Dieppe工廠將會被首先裁撤,往後的Alpine極有可能從運動子品牌轉型為Renault的電動車品牌,提升整體集團的利益。
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