「今年會非常艱困」 Nissan今年度恐虧45億美元為43年來最慘!

Nissan今年度恐怕將虧損45億美元,為品牌自1977年有紀錄以來的最慘。圖為Nissan首款純電休旅Ariya。 摘自Nissan
Nissan今年度恐怕將虧損45億美元,為品牌自1977年有紀錄以來的最慘。圖為Nissan首款純電休旅Ariya。 摘自Nissan

日本第二大車廠日產汽車28日表示,本年度的營業損失將達到4,700億日圓(45億美元),為日產1977年有紀錄以來最慘,並計劃停發股利,凸顯新冠肺炎疫情對營收的衝擊。

日產28日預測,本年度(截至明年3月)的營收將下滑五分之一,降至78兆日圓,全球銷量銳減16.3%。日產指出,疫情衝擊迫使該公司加速實施削減成本措施,也計劃停止配發股利。

日產正苦於難以恢復獲利能力、提振銷量,自2018年前董事長高恩遭捕後,日產至今仍無法走出困境;目前日產正尋求更新老舊車款陣容,並削減支出,以提高獲利,帶入更多現金。

日產執行長內田誠表示:「今年會非常艱困。」今年以來,日產股價累計下跌35%;相較下,豐田的股價相對抗跌,今年來跌14%,本田則跌13%。

日產表示,上季的營業損失為1,540億日圓,較分析師預估的虧損2,530億日圓少,因該公司擴大降低成本,因應疫情導致的銷量下滑。上季營收則銳減51%,降至1.17兆日圓,因這段時間多數主要經濟體均採取封鎖措施,遏制疫情擴散。

日產2019會計年度的營業損失為400億日圓,淨損6,710億日圓,創20年來最大淨損紀錄,主因業務整頓和資產減損。

日產先前曾預測,2019年全球汽車需求將下滑15%至20%,但未發布2020年的需求預測。

另外,在雷諾-日產-三菱聯盟中排行老三的三菱,股價28日崩跌13%,改寫歷史新低,利空是三菱在27日表示,上季在東南亞市場的銷售驟降近70%。

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