Volkswagen T系列商旅車款也要跑紐伯林？原來是全新T7！
提到全球著名的商旅車款，Volkswagen T系列絕對是不可忽略的經典，尤其是T4車系在全球熱銷，成為商務人士、旅行業者、自營商、甚至救護團隊的好幫手，並且延續至現今T6車款。
而這樣的箱型商旅車款，在開發的時候當然會以功能性與安全性考量為主，遠大於性能操控，跟賽車場更是掛不上邊(補給用車除外)，但是我們最近收到的休息卻大大顛覆我們的想像。外媒Motor 1在德國知名的紐伯林北賽道(Nürburgring Nordschleife)中，捕捉到一輛方正的箱型車，以極快的速度奔馳於賽道上，經確認該車就是全新Volkswagen T7正以偽裝姿態進行測試。
其實這樣的底盤測試調校對於商旅車來說仍然有必要，因為德國有著名的無限速高速公路，因此對當地民眾來說，日常使用的客車於200km/h內的駕駛穩定性，是相當基本的要求，這也是為何日系品牌先前較不易攻入歐洲市場的原因。
回到T7身上，消息指出T7在賽道中奔馳的另一個原因，是該車搭載了全新的plug-in hybrid插電式油電混合系統，由照片中可看出車輛的右前葉子板有著明顯的充電孔蓋，這套系統首次導入於T系列商旅車款，必需進行詳細的測試工作。
該動力是由1.4L TSI四缸渦輪引擎為基底，加入馬達、電池模組與充電插頭模組，最大綜效馬力可達241hp，該動力已經使用於最新的Volkswagen Golf GTE、以及Skoda與Seat的部分車系。
雖然這顆插電式油電動力單元應該夠成熟，但是目前幾乎都是用於小型客車，對於有載重負荷的T7來說，當然必須對於引擎與變速箱進行對應調整。全新Volkswagen T7目前預計在今年底發表，但不確定PHEV插電式動力是否會同時推出。
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