2021新年式Porsche 718 GT4車系 PDK變速箱終於上身!

摘自Porsche

對於性能車迷來說,如果有機會購入一輛純種跑車,可能有多數車迷會希望隨之搭配的是一顆手排變速箱,以充分享受操之在我的全然掌控感。只是對於在賽道上錙銖計較毫秒成績的車主來說,手排就不一定是加分項目。

以換檔速度來說,現在無論是DCT雙離合器變速箱,還是運動化設定的多檔位自排變速箱,在適當調教下,換檔速度皆比純手排快上許多,連帶的也影響到0-100km/h等加速成績,讓車廠也不得不提供相關選項讓車主選配。德國跑車品牌Porsche最近正式宣佈,將在2021年的718車系中提供7速PDK雙離合器變速箱作為選配項目,適用車型包括Cayman GT4、718 Spyser、GTS 4.0車款,這些車款均搭載六缸水平對臥自然進氣引擎,先前原廠僅提供手排變速箱作為標配。

摘自Porsche
摘自Porsche

摘自Porsche
摘自Porsche

就資料來源顯示,選配7速PDK雙離合器變速箱的價格,依車款的不同而有些許落差,約為3,200至3,700美金(約新台幣9.6至11.1萬元)不等。另一方面,2021年式的718車系也做出配備升級,包括了雙區恆溫空調、座椅加熱系統、自動防眩後視鏡、自動雨刷、Apple CarPlay、以及帶有自適應功能的遠近光雙氙氣頭燈等,幾乎成為全車系標配,其中GTS 4.0還追加全套燻黑燈組等。

摘自Porsche
摘自Porsche

其實我們都以為Porsche對於718車系的產品佈局已經完工,事實上該廠仍賣了個關子,屬車系中最強旗艦的718 Cayman GT4 RS目前正進行開發中,相較於GT4的414hp最大馬力,718 Cayman GT4 RS的輸出值應會落在500hp左右,較其他車型再提升一個檔次,當然價格部分也同時有感升級,起跳價應會落在13萬美金之譜(約新台幣390萬),較同系其他車型有著3至4萬美金的價差,購買與否就看準車主們的需求與用途了。

摘自Porsche
摘自Porsche

摘自Porsche
摘自Porsche

變速箱

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

Nissan執行長重申CVT將只放小型車 Skyline與性能車系絕不妥協

Nissan執行長重申CVT將只放小型車 Skyline與性能車系絕不妥協

BMW M 宣佈將儘可能保留手排變速箱 捍衛燃油時代的「機械浪漫」!

BMW M 宣佈將儘可能保留手排變速箱 捍衛燃油時代的「機械浪漫」!

延伸閱讀

台灣保時捷 Dream Together 夢工程計畫 攜手臺大賽車隊培育工程人才

台灣保時捷 Dream Together 夢工程計畫 攜手臺大賽車隊培育工程人才

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十

搭載電子線傳手排!Ferrari 12Cilindri Manuale 正式發表 睽違 14 年重啟 H 型金屬排檔

搭載電子線傳手排!Ferrari 12Cilindri Manuale 正式發表 睽違 14 年重啟 H 型金屬排檔

傳統豪車保值神話破滅!中國中古市場暴跌,百萬車款變代步價

傳統豪車保值神話破滅!中國中古市場暴跌,百萬車款變代步價

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅