感覺每3天網路上就會看到1支Tesla電動車在直線加速賽中秒殺對手的影片,而每次被擊敗的對手,無論是超跑或是重度改裝車,它們絕大多數都搭載了內燃機引擎。為什麼很少看到電動車挑戰者的出現呢?因為之前市面上沒有其他品牌的EV電動車能跑得贏Tesla Model S或Model 3!(頂級電動超跑不算),直到Porsche Taycan的出現!
不將千萬以上電動超跑列入車單的話,目前市面上販售中的EV電動車也只有Porsche保時捷的Taycan Turbo S才能與最強的Tesla車款匹敵。之前網路上也出現過幾支Taycan Turbo S與Tesla Model S的加速影片,但比賽中的Model S有時是P100D,有時又是Performance車型,所以結果也有輸有贏。
這次參賽的2019年式Tesla Model S P100D將使用Ludicrous+與最新更新過的獵豹彈射起步模式。面對強化後的Model S P100D,Taycan Turbo S有機會勝出嗎?我們先來了解一下兩台車的加速性能。
Porsche Taycan Turbo S搭載了兩具永磁同步馬達 (前後軸各一個)、二速變速箱以及800伏特高性能電池技術。電動馬達在啟用Launch Control起跑控制與Overboost超增壓模式,能爆發出761匹最大馬力,從靜止狀態加速至每小時100公里僅需2.8秒,極速可達到每小時260公里。
Tesla Model S P100D在Ludicrous+模式之下則可爆發出750匹最大馬力輸出。根據Tesla官網公布的數據顯示,Model S P100D只需2.5秒便能完成0至每小時100公里加速,並擁有每小時261公里的極速。
看來兩台車的實力非常接近,Tesla Model S P100D的前段加速比較強,但中高速的加速過程中,是否能保持領先呢?究竟那一輛才是加速最強的電動車呢?
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