覺得Audi RS Q8已經很強了嗎? 不,Manhart操刀版本直逼900匹!

Manhart RQ 900。 摘自Manhart
Audi RS Q8在2019年底發表後成為品牌現今最強休旅。 摘自Audi
Audi RS Q8在2019年底發表後成為品牌現今最強休旅。 摘自Audi

Audi在2019年洛杉磯車展中發表的全新RS Q8,不僅是品牌最強性能休旅,還是目前紐柏林最速SUV王者 (單圈7分42秒253),不用再特別介紹就知道他有多強了吧?但是,改裝廠們似乎都不這麼認為,包括德國改裝大廠ABT Sportsline與改裝VAG集團出名的MTM,皆已針對四環品牌最新性能休旅做了升級。

一般版本的Audi RS Q8最大馬力「僅」592hp/81.6kgm。 摘自Audi
一般版本的Audi RS Q8最大馬力「僅」592hp/81.6kgm。 摘自Audi

不過呢,主打黑金配色的Manhart Performance改裝廠推出了更猛的「Manhart RQ 900」、RS Q8超強版本!先來看看上述所提及的兩家改裝廠升級後的RS Q8動力:ABT版本最大馬力為690hp/89.7kgm、MTM版本最大馬力為787hp/105kgm,至於Manhart操刀後的RS Q8,其動力一舉提升至900hp/107kgm!

ABT版本的Audi RS Q8最大馬力為690hp/89.7kgm。 摘自ABT
ABT版本的Audi RS Q8最大馬力為690hp/89.7kgm。 摘自ABT

原本的Audi RS Q8搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎搭配八速Tiptronic變速箱與quattro四輪傳動系統,最大馬力可爆發出592hp/81.6kgm,從零加速至100km/h僅需3.8秒就能完成,原廠看似以猛烈的數據,在Manhart Performance眼裡仍舊不夠,而Manhart RQ 900的車名顧名思義就是讓RS Q8最大馬力提升至900hp!

摘自Manhart
摘自Manhart

不過Manhart並未公布改裝細節,僅表示RS Q8經過ECU改寫並改搭23吋鋁圈、雙邊雙出排氣尾管、碳纖維通風引擎蓋、寬體車體套件、碳纖維側裙、碳纖維下分流器、可降低30mm的Manhart懸吊系統等增進外觀與性能表現的配件。內裝部分則以自家皮革搭配Alcantara麂皮呈現,並增添了金色元素妝點,打造出專屬Manhart Performance的格局。

Manhart RQ 900最大馬力一舉暴升至900hp/107kgm! 摘自Manhart
Manhart RQ 900最大馬力一舉暴升至900hp/107kgm! 摘自Manhart

Manhart RQ 900。 摘自Manhart
Manhart RQ 900。 摘自Manhart

Audi RS Q8在歐洲售價127,000歐元 (約台幣416萬元) 已是品牌除R8車系外,開價最為昂貴的頂級車款;然而性能猛獸Manhart RS 900每輛售價高達280,000歐元 (約台幣917萬元),比起原廠高了一倍之多的價格似乎不只是他驚人的動力與升級,更是因為Manhart RQ 900全球儘量限量10台,是一輛相當稀有的性能休旅!

Manhart RS 900每輛售價高達280,000歐元 (約台幣917萬元)。 摘自Manhart
Manhart RS 900每輛售價高達280,000歐元 (約台幣917萬元)。 摘自Manhart

Manhart RS 900內裝有著濃濃的專屬黑金配色。 摘自Manhart
Manhart RS 900內裝有著濃濃的專屬黑金配色。 摘自Manhart

黑金配色是Manhart最大特色。 摘自Manhart
黑金配色是Manhart最大特色。 摘自Manhart

Q8

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