疫情衝擊汽車業 Toyota預警營業利益將減80%
全球第二大汽車廠日本豐田汽車（Toyota）警告，今年度營業利益將銳減80%，獲利和銷售都將觸及九年最低點，本田汽車（Honda）上季獲利也降至四年低點，凸顯新冠肺炎疫情對汽車業造成的衝擊，遠超過金融海嘯。
豐田12日警告，今年度（明年3月底止）營業利益，將比前一年度大減80%至5,000億日圓（46.6億美元），遠不如去年度的2.44兆日圓，以及分析師預期的1.8兆日圓，為九年來最慘澹獲利；本年度的全球汽車銷售也會從去年度的1,046萬輛銳減至890萬輛，同樣觸及九年低谷。
根據該公司當日發布的財報，2020年度（截至2020年3月底）淨利年減10.3%至2.076兆日圓，營收下滑1%至29.9兆日圓。疫情對上季的衝擊格外嚴峻，營業利益銳減27%至1,600億日圓，受創最深的北美市場營收下滑8%，因而出現營業虧損。
至於豐田全年度汽車銷量比2019年度減少12.7萬輛，2019年度銷售寫下1,060萬輛歷史新高紀錄。
路透引述消息來源報導，豐田計劃到10月底前將北美的產量削減近三分之一。展望未來一年，日本汽車業者將面臨汽車銷售下滑，經濟學家預測復甦過程將緩慢且不順、民眾也將抑制消費。社交距離也會減退大眾通勤需求，並抑制新車購買。部分分析師因此預期，全球汽車年銷量將銳減約三分之一， 相較之下，金融危機時降幅僅11%。
儘管如此，豐田誓言分別對資本支出和研發投資挹注逾1兆日圓，維持去年的支出水平；豐田預期，歐洲和美國的需求將在2021年初完全復甦。豐田汽車執行長豐田章男說：「疫情危機的衝擊遠超過2008年的金融海嘯，銷售量估計將大減；但基於我們將持續維持獲利，豐田將持續投資未來。」
本田上季營業虧損52億日圓，為四年來首見，汽車銷售減少28%是主因。至於去年度全年營業利益衰減13%，至6,340億日圓，不如路孚特（Refinitiv）預測的6,690億日圓。本田並表示，新冠肺炎疫情導致其營業利益減少1,300億日圓。
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豐田
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