就在各界紛紛傳出10月份Lexus終於要對旗下逐漸失去銷售優勢的後驅轎車IS車系進行”大幅度”的小改款後,又讓Lexus IS再度回到了話題榜當中,而日本汽車雜誌《Magazine X》也透漏,在北美市場可能會有更強動力的IS出現。
更強大動力的IS,那會是消失已久的IS F嗎?《Magazine X》則說不太可能,但會利用搭載5.0L V8自然進氣引擎的”類”IS F動力的車型來滿足北美市場的需求,並配置IS F Sport套件部品,而非提供純性能品牌F車系的產品和其碳纖維套件。
由於台灣市場稅制的緣故,Lexus原廠在銷售考量後,IS汽油動力就引進2.0T的IS 300車型,其實在北美市場還有更高階的IS 350,搭載3.5L V6自然進氣引擎,有311hp馬力與38.7kgm的扭力,用以滿足美國市場對於排氣量與馬力的需求。但這一代並沒有推出搭載5.0L V8的IS F,而是將性能產品轉為雙門的RC F與更高階的GS F上。
而在今年10月份的大幅改款中,北美市場的IS就將會多了這一具5.0L V8的動力總成,其動力同樣為467hp、53.7kgm,但其餘車身設定依然只是一般版本的IS。
至於外觀方面,在這次延續車系壽命的改款中,將會把重點放在外觀與內裝的更新,在前後燈具方面將會做家族化的更動,方向燈也會從傳統的閃爍式改為更好看的流水式。內裝部分則是有可能將原本的足踏式手煞車更新為帶有AutoHold功能的電子手煞車,多功能資訊顯示幕的尺寸也會加大,並移除Remote Touch改為觸控的形式。
至於為何會有推出IS 500想法,估計也是在今年GS車系停產後,Lexus的運動轎車就沒有頂級的性能車款(GS F也停產),但又不願在產品末期多花資源去開發IS F,索性直接將5.0L V8引擎直接放上IS,作為填補空缺的應急之道吧!
台灣方面,預計也是會跟上IS這一波改款,但IS 350和可能會推出的IS 500大家就不用多想了。
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