Lexus RX性能旗艦現蹤，RX Morizo RR有望搭600匹馬力挑戰BMW X5 M與RS Q8

Lexus在稍早推出鎖定歐洲以外市場銷售的LBX Morizo RR後，如今再有偽裝原型車現身，透露品牌旗艦休旅RX也可能迎來對應的性能化版本。國外狗仔近日於歐洲捕獲一輛披覆輕度偽裝的RX測試車，車身多處線條清晰可見，包含加大進氣口、加寬葉子板，以及明顯降低車身姿態的懸吊配置，種種跡象皆指向這輛原型車並非單純的小改款測試車，而是Lexus首度嘗試為RX注入GR性能血統的具體證明。

從曝光影像可見，測試車前保桿採用源自RX 500h F Sport Performance車型的大型進氣口設計，但搭配更寬的葉子板造型，車尾同樣沿用該性能車型的同色保桿飾板，並額外開孔預留雙出排氣尾管配置。測試車採用的21吋多輻式輪圈下方，可清楚看見尺寸明顯放大的通風碟盤，搭配紅色Brembo卡鉗，並配置Michelin Pilot Sport 4 SUV性能胎，前265/40 ZR21、後295/35 ZR21的前後不等寬配置，也進一步佐證這輛原型車鎖定操控性能而來。

日本媒體Mag X先前便已透露，Lexus正在開發代號Morizo RR的RX性能旗艦，換句話說，這輛偽裝原型車的懸吊降低、車身加寬等外觀變化，很可能正是為了對應該項傳聞中的性能開發計畫。根據目前掌握的動力編成傳言，RX Morizo RR將採用Toyota新世代渦輪增壓2.0升四缸引擎，搭配雙電動馬達組成的AWD油電混合動力系統，綜效輸出上看600匹馬力（447 kW / 608 PS），若傳言屬實，這樣的動力水準足以讓RX Morizo RR正面挑戰BMW X5 M與Audi RS Q8等同級性能休旅。

不過，Lexus目前尚未證實RX Morizo RR的存在，更遑論確切發表時程。從測試車現身頻率推估，外界預計RX車系可能將先推出小改款版本，導入更大尺寸的中控螢幕與外觀細節調整，預計最快2027年登場，而承載GR性能血統的Morizo RR版本，市場預期則要等到2028年才會正式亮相。對於台灣消費者而言，儘管RX車系在台灣市場已有穩定表現，但以LBX Morizo RR至今仍未導入台灣的先例來看，即便RX Morizo RR未來如期問世，是否會被引進國內市場，恐怕仍是一大未知數。

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