確定2020年推出EQA與新世代S-Class Mercedes-Benz將同時精簡產品線
擁有多個汽車品牌的Daimler集團，其最紅炸子雞當然是擁有三芒星廠徽的Mercedes-Benz，該廠在2019年公開的年度計畫報告中，也揭露後續仍會以創新產品與車輛電氣化作為產品主要策略。
時序進入2020年，這樣的大方向當然不會改變，即將有兩輛重量級新車在今年與全球車迷見面，其一是全新大改款S-Class，雖然Mercedes-Benz並未透漏太多該車細節，不過身為品牌旗艦作品，肯定會放上許多最先進的技術，包括了最新版本的MBUX多媒體車載系統，以及車輛連線程度的再提升；動力部分則會推出一系列油電六缸與八缸引擎，最頂級的V12版本、以及AMG車款當然也會列於車型等級之內。
另一款將發表的車輛則是歸屬EQ電動車系列的EQA，該車為EQ系列的第二輛作品，以GLA為基礎發展而來，預計在今年秋天發表。除此之外，Mercedes-Benz也會推出全新的plug-in hybrid油電動力系統，並在今年導入於CLA、GLA、小改款E-Class等一共20輛各級車款。這部油電動力由一具1.3L四缸引擎加上一組電動馬達所構成，並帶有15.6kWh的電池模組，綜效馬力可達215hp，以純電模式行駛則擁有68km的續航力，表現相當亮眼。
雖說如此，但Daimler集團也背負了龐大的壓力，這些壓力來自於過高的人事成本以及複雜的產品編成。為了解決這樣的狀況，管理層將以縮減成本以及增加現金流量為原則進行變革，其中包括了組織精簡，這將會減除全球約10%的管理職，並訂下在2022年需減少15億美金的全球開支。
另一方面，部分車款也持續的檢討決定留於市場的必要性，第一槍便是開在才推出約三年的X-Class，雖然pick-up有穩定的市場需求，該車也與Nissan共用開發，但仍因為收益效果不佳而獲得停產命運。該車將在今年五月正式停產。
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