新增E-Tech油電車型與R.S. Line！Renault Megane小改款正式亮相

在VAG集團陸續將旗下的熱門車款Volkswagen Golf、Skoda Octavia和SEAT Leon都做了大改款後，Renault為了維持在同級競品中的熱度，也正式發表了全新小改款的Megane應戰，並推出PHEV車型搶進油電市場。

雖說Renault Megane這次迎接第四代小改款車型，但在外觀上的變動應該只有死忠的Megane車迷才能夠馬上察覺，除了在前保桿與水箱罩的線條上有些許變動外，車燈配置上從入門款開始全車系都標配LED頭燈，與鹵素頭燈相比，能見度提高了30％，霧燈與尾燈也全數採用LED。

內裝部分Renault也首次為Megane裝配上10.2吋的數位儀表板，搭配9.3吋中控觸控螢幕(配有導航與手機連接)，讓整組中控台有煥然一新的感受。更依據所選車型與內裝等級，提供無框後照鏡和駕駛座電動調整等選項。

另外，全新的駕駛輔助系統也在Megane上線，這是一套Level 2的半自動駕駛輔助，可以在0-160km/h的速度下啟用。

動力編成方面，這次小改款的Megane新增了一款PHEV插電式油電車型，名為” Megane E-Tech”。結合了1.6升汽油引擎與兩具電動馬達，總輸出為160ps並配有創新的多模式無離合器變速箱，可讓換檔更為順暢。

Megane E-Tech配備9.8 kWh電池組，可以在WLTP測試中能以純電行駛50km，最高極速可達135km/h，在市區行駛則續航里程增加到65km。原廠估計每公里二氧化碳排放量不到40克，但是WLTP的數字則尚未公佈。

汽油動力版本則是有115ps、140ps和160ps不同輸出的1.3升TCe渦輪引擎可供選擇，搭配6速手排或是7速雙離合器變速箱。至於120ps的1.0升TCe引擎版本則是會於2020年底加入車系當中。

柴油動力版本僅有一具1.5升Blue dCi引擎、兩種動力調校，分別是95ps搭配6速手排和115ps搭配7速雙離合器兩款。

而在車型編成中取消了原本的GT Line改以R.S. Line取代，但這就和其他車廠的XX Line一樣，就是個內外觀運動套件，並沒有對動力、機械上做任何的升級。但卻能讓無法直接買到Megane RS或RS Trophy的車主也能夠利用套件點綴愛車。

至於小改款後的Megane RS馬力則是上漲了20ps來到300ps之譜，配備EDC雙離合器變速箱的扭力可達42.8kgm，而配備6速手排變速箱的車型則是有40.7kgm的扭力。另外，在排氣系統方面也增加了閥門，可以手動啟閉調節排氣聲浪。頂級的Megane RS Trophy則是獲得新的LED大燈、鯊魚鰭天線、後座隱私玻璃以及升級的Alcantara內裝。

全新小改款Renault Megane預計在2020年夏天正式上市。