碳排放過不了!全新Suzuki Jimny歐洲停售倒數中

熱賣的都會小型越野車Suzuki Jimny,可能會在明年退出歐洲市場。 圖/Suzuki提供

全新第四代Suzuki Jimny自2018年推出市場以來,以個性、平價與穩固的越野能力,於小型休旅市場中獨樹一格,很快地在各市場廣受歡迎並熱賣到缺車的情況。只是日前國外媒體傳出,全新Suzuki Jimny可能會在2020年之後退出歐洲市場,主因來自碳排放過不了歐盟最新實施的規範,對此原廠也特地聲明此傳言。

國外媒體傳出全新Suzuki Jimny可能會在2020年後退出歐洲市場,主因來自碳排放過不了歐盟最新實施的規範,對此,原廠也特地聲明此傳言。 圖/Suzuki提供
國外媒體傳出全新Suzuki Jimny可能會在2020年後退出歐洲市場,主因來自碳排放過不了歐盟最新實施的規範,對此,原廠也特地聲明此傳言。 圖/Suzuki提供

來自《Autocar India》報導指出,2021年開始實施的歐盟新排放法規,每個車廠旗下新車二氧化碳排量需達平均95g/km並自今年起逐步加嚴,這將導致Suzuki Jimny無法在歐洲市場販售,唯一能續存的方式就是更換節能動力。只是目前Suzuki汽車尚未對新Jimny採取配套措施,代表停售歐洲市場現正倒數中。

2021年開始實施的歐盟新排放法規,車廠旗下新車二氧化碳排量需達平均95g/km並自今年起逐步加嚴,但目前Suzuki汽車尚未對新Jimny採取配套措施。 圖/Suzuki提供
2021年開始實施的歐盟新排放法規,車廠旗下新車二氧化碳排量需達平均95g/km並自今年起逐步加嚴,但目前Suzuki汽車尚未對新Jimny採取配套措施。 圖/Suzuki提供

對此,英國分公司Suzuki GB PLC立即對外發出聲明,Suzuki Jimny於2018年底開始販售時,就已經得知較高的二氧化碳排放量,不利品牌未來在歐洲地區的銷售策略,並表示2020年Jimny將採「限量供應」的方式在英國市場販售,同時Suzuki GB PLC也會盡力,確保已經下訂的客戶可以拿到車。

英國分公司Suzuki GB PLC聲明,Suzuki Jimny於2018年底開始販售時,就得知較高的二氧化碳排放量,不利品牌未來在歐洲地區的銷售策略並表示2020年Jimny將採「限量供應」的方式。 圖/Suzuki提供
英國分公司Suzuki GB PLC聲明,Suzuki Jimny於2018年底開始販售時,就得知較高的二氧化碳排放量,不利品牌未來在歐洲地區的銷售策略並表示2020年Jimny將採「限量供應」的方式。 圖/Suzuki提供

為了2021年起歐盟即將實施的新排放法規,其實Suzuki汽車早在去年底就宣布對應措施,包括將48V Hybrid複合動力系統導入Swift Sport、Vitara以及S-Cross等車,自2016年問世以來的12V Hybrid輕度複合動力技術也早就在Ignis上運行並預計今年春季起導入Swift車系,就唯獨Jimny沒有相關改進方式。

面對明年實施的歐盟新排放法規,Suzuki早在去年底就宣布將48V Hybrid複合動力系統導入Swift Sport、Vitara以及S-Cross等車,藉此降低碳排量。 圖/Suzuki提供
面對明年實施的歐盟新排放法規,Suzuki早在去年底就宣布將48V Hybrid複合動力系統導入Swift Sport、Vitara以及S-Cross等車,藉此降低碳排量。 圖/Suzuki提供

目前在歐洲市場銷售的Suzuki Jimny,動力來自原廠代號K15B、排氣量1.5L汽油引擎並可選四速自排或5速手排變速系統。不過因為沒有任何Hybrid複合動力系統輔助,使Suzuki Jimny碳排量高達154-170g/km。就算透過其他車款平均也難以降至合格標準,除非原廠立即有所作為,不然絕對難以在歐洲地區續存到2021年。

Suzuki Jimny搭載的1.5L汽油引擎,因為沒有任何Hybrid複合動力系統輔助,使碳排量高達154-170g/km, 圖/Suzuki提供
Suzuki Jimny搭載的1.5L汽油引擎,因為沒有任何Hybrid複合動力系統輔助,使碳排量高達154-170g/km, 圖/Suzuki提供

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