影/想把Suzuki Jimny改造成Baby G-Class?那麼你一定不能不改銷魂的側排!

Jimny用上了Liberty Walk套件後,頓時成為一輛小G-Class。 摘自carscoops

歷經20年終於改款的Suzuki Jimny一推出就造成轟動,除了平實的價格與優異的越野能力外,方正的外觀也讓Jimny與Mercedes G-Class有許多相似之處,也造就了全球車迷都有把Jimny改裝成為Baby G的衝動。

有一大群人等著Jimny交車後改上G-Class外觀。 摘自carscoops
有一大群人等著Jimny交車後改上G-Class外觀。 摘自carscoops

不過大多數人改裝Jimny都以外觀套件居多,就像Liberty Walk出的G-Class套件一樣,鮮少有人會改到底盤的部分,但Fi Exhaust排氣管改裝廠就不這麼認為,他們除了開發Jimny專屬的G-Class外觀套件外,G-Class獨特的側排元素也是改裝的重點。

Liberty Walk為Jimny開發的G-Class外觀套件。 摘自carscoops
Liberty Walk為Jimny開發的G-Class外觀套件。 摘自carscoops

因此,Fi Exhaust研發出一款Jimny專屬的側排系統,並且經過調音,讓小排氣量的引擎也能發出渾厚的排氣聲浪,滿足改裝迷的需求。

Fi Exhaust開發出Jimny專屬的側排系統。 摘自FiExhaust
Fi Exhaust開發出Jimny專屬的側排系統。 摘自FiExhaust

當然這套側排系統不可能讓Jimny呈現G-Class的4.0升V8引擎聲浪,畢竟改裝功力再怎麼厲害,Jimny也僅僅配置一顆1.5升四缸引擎,100hp馬力和13.2kgm的扭力,比起G63的577hp馬力、86.6kgm的扭力有著六倍的差距。

Fi Exhaust的側排系統聲浪也不含糊。 摘自FiExhaust
Fi Exhaust的側排系統聲浪也不含糊。 摘自FiExhaust

但經過Fi Exhaust的巧手之後,你萬萬沒想到1.5升的Jimny排氣聲浪能夠加強到如此地步,相信這套Fi Exhaust側排系統肯定會受到各地改裝族群的青睞。

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