X系列、M系列暴風式成長 BMW集團2019年銷量突破250萬輛！
每年的一月份，就是各車廠交出品牌前一年銷售成績單的時刻，德系豪華三大廠Mercedes-Benz、BMW與Audi紛紛於近日公布自家在2019年的全球總銷量報告。BMW AG在2019年的總銷量達到了2,520,307輛，與2018年的銷售表現相比上升了1.2%，達成連續九年銷售正成長之記錄。
而集團銷量最大宗的品牌─BMW，有鑑於這兩年內發表相當多款的新車，後續的效應已開始於2019年逐漸發酵。BMW在去年共售出了2,168,516輛，與前一年的銷售相比增長了2%，而這都要歸功於全面更新的X系列。在現階段頗受消費者喜愛的休旅車風潮中，BMW X Series在2019年銷量大爆發，成長達到21%、整體銷量更是達到了958,732輛，更是佔了品牌去年總銷量的44.2%。
此外，不僅X Series的銷售大幅成長，BMW Luxury Class豪華車系在加入了重生後的8 Series、小改款7 Series與旗艦大休旅X7等，在去年一共攬獲了105,331輛，比起2018年的銷售數字爆增了66%！在全新8 Series Gran Coupe於去年底正式加入The 8後，完整又豐富的Luxury Class讓原廠更計畫在2018至2020年間達到銷量雙倍成長的目標。
值得一提的是，去年發表多款新車的BMW，其實有一大部分為M Power車系，諸如全新X3 M、X4 M、M8 Coupe、M8 Convertible或是新世代X5 M、X6 M等，讓BMW M GmbH在去年創下了135,826輛的銷量，成長幅度高達了32.2%，更是近15年來的最高銷售紀錄！
至於早早就投入電動車領域的BMW AG，在2019年依然繳出了成長2.2%、共售出145,815輛的銷售表現 (BMW、MINI合計)。其中，BMW i系列中的長青車款i3與i8仍不減其魅力，去年兩款電動車合計售出42,073輛，相較2018年還增加了12.1%！另外，MINI Cooper S E Countryman ALL4插電式油電混合車在去年銷量也增長了28.1%，也是讓BMW集團電動車銷售還能在成長的原因之一。
集團另一品牌MINI在2019年的銷量表現則未BMW那般出色，儘管John Cooper Works車系受到車迷喜愛，但MINI在去年的銷售仍下跌了4.1%，全年銷量以346,639輛作收。另外，去年七月中推出品牌首款純電車MINI Cooper SE後，除了目前有超過九萬位潛在客戶對純電MINI有相當的興趣外，也代表著MINI將正式走向品牌電動化。
另外，BMW集團中的奢華品牌Rolls-Royce則是創下品牌成立116年的銷量高峰，2019年勞斯萊斯在全球共交付了5,152輛，年銷大幅增長了25.4%！最大功臣當然非品牌第一款「休旅」Cullinan莫屬，其他車款如Phantom、Wraith、Dawn需求也相較往年提升不少。
在全球主要市場部分，BMW去年在中國共交付了723,680輛，相較2018年的表現提升了13.1%，不僅穩坐BMW最主要的銷售大國外，更是BMW自1994年以來在中國最高的銷售記錄。
至於身為BMW第二銷售大國的美國，在去年共售出了360,918輛，比起2018年的銷量小幅提升了1.8%，出色的表現亦讓BMW成為去年度北美豪華品牌銷售冠軍。而品牌發源地德國則以331,370輛、成長3.8%名列BMW第三銷售大國，不過，歐洲市場受到英國脫歐不定等因素，去年BMW在歐洲儘管售出了1,081,563輛，但相較於2018年的銷售表現為下跌1.5%。
BMW期望2020年的銷量能夠有小幅度提升，由於今年BMW將在中國生產品牌首款純電休旅iX3，加上去年九月已在中國華晨寶馬國產化生產的X2、X3，使得BMW寄望中國市場在今年的銷售數字可以有所增加；至於連年經濟情勢不定的歐洲市場，BMW則希望品牌銷量可維持與去年相當的水準；而BMW陣容相當齊全的X系列休旅，則冀望今年於北美市場中有所斬獲。
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