休旅總量賣超過跑車兩倍以上!保時捷在美國連續10年銷售正成長

保時捷率先公布美國市場銷售報告,當中休旅級距又再度成為銷量冠軍。 圖/Porsche提供

德國跑車保時捷(Porsche)旗下休旅熱買甚至成為品牌主力早就已經不是新聞,但到底有多受受歡迎,從2019年美國市場的銷售成績就能一探究竟。不只大型運動休旅Cayenne年販售將近2萬輛規模,最熱賣的都會運動休旅Macan更是突破2.2萬輛佳績。甚至這兩款休旅總加起來,還超過旗下跑車總量兩倍以上。

在美國市場保時捷Cayenne加上Macan的銷量,超過旗下跑車總量的兩倍以上。 圖/Porsche提供
在美國市場保時捷Cayenne加上Macan的銷量,超過旗下跑車總量的兩倍以上。 圖/Porsche提供

保時捷於美國市場在2019年1-12月共賣出61,568輛各式新車,不僅比2018年的57,202輛成績增加7.6%,更達成在美國連續10年銷售正成長的優異表現。當中賣最好的就是都會運動休旅Macan,年度銷售達到22,667輛。而去年新增Coupe車型的Cayenne,銷量則是一口氣增加到19,001輛(2018銷售10,733輛)。

賣最好的就是都會運動休旅保時捷Macan,美國2019年總銷售達到22,667輛。 圖/Porsche提供
賣最好的就是都會運動休旅保時捷Macan,美國2019年總銷售達到22,667輛。 圖/Porsche提供

保時捷畢竟是以跑車起家,旗下保時捷911在全球市場仍有影響力。縱使2018年底發表大改款全新第八代車型(代號992),但在美國市場卻沒有新車銷售甜蜜期,2019整年度只銷售出9,265輛,比2018年的9,647輛還要更少。至於718車系(包含Cayman、Boxster)更是下滑到3,880輛(2018年銷售5,276輛)。

保時捷品牌標誌的911跑車,縱使大改款車型推出才約一年,但在美國市場只賣出9,265輛(2019年)。 圖/Porsche提供
保時捷品牌標誌的911跑車,縱使大改款車型推出才約一年,但在美國市場只賣出9,265輛(2019年)。 圖/Porsche提供

若將美國銷售的保時捷911、718車系及四門跑車Panamera銷售量總加起來,也不過才19,770輛,約接近Cayenne休旅的銷售總量外,再加上Macan數據更是遠遠超過兩倍以上。同時,去年9月才正式發表的保時捷純電四門跑車Taycan,去年則已經在美國交付130輛新車,是今年保時捷在美國市場的觀察重點。

保時捷純電四門跑車Taycan,去年在美國已經交付130輛新車,也是今年保時捷在美國市場的觀察重點。 圖/Porsche提供
保時捷純電四門跑車Taycan,去年在美國已經交付130輛新車,也是今年保時捷在美國市場的觀察重點。 圖/Porsche提供

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