福斯還是我的家　在BMW待兩年的Jozef Kabaň將回鍋擔任Volkswagen設計總監！

汽車設計師在幾個車廠間來來去去並不是新聞，然而，若這名設計師相當知名且頂尖，他的來去對於品牌未來新車而言都會有一定的影響，最好的例子就屬2006年正式加盟Kia成為品牌設計總監的Peter Schreyer。

Peter Schreyer原本為Volkswagen設計總監，不過被韓系車商Hyundai-Kia集團挖腳後，成為這間本來不太起眼、車款造型相當平庸的設計總監後，為Kia創立了目前已經是品牌精隨的「Tiger Nose」虎鼻水箱護罩，另外，包括了Soul、Niro、Sportage、Optima (韓版稱為K5)、Forte (韓版稱為K3) 甚至是Stinger等車款，亦都是由Peter Schreyer親自操刀設計。

日前車壇在最近一波的人事異動中，VAG集團新設計總監將由現任Volkswagen品牌總設計師Klaus Bischoff升任，並於2020年4月1日起執行，而空出來的品牌總設計師便由2017年轉往BMW集團發展的Jozef Kabaň扛起，接任時間點為2020年7月1日起生效。

Jozef Kabaň其實在1993年就加入了Volkswagen成為品牌的外觀設計主管，並在1998年時擔任了Bugatti的設計總監，2003年時又轉往Audi，接著於2008年至2017年擔任ŠKODA設計總監，直到2017年成功被BMW集團延攬，並於今年接下Rolls-Royce設計總監一職。

Jozef Kabaň現年46歲，出生於當年尚未解體的捷克斯洛伐克 (解體後其國籍為斯洛伐克)，生涯作品最著名的為Bugatti Veyron、Volkswagen Lupo、ŠKODA Superb、ŠKODA Octavia，以及為ŠKODA帶來不少銷量助益、且為品牌首款休旅的Kodiaq，與有小棕熊之稱的Karoq。

Jozef Kabaň的設計生涯多半在福斯集團度過，而他為ŠKODA所帶來的新設計語彙也可說是扭轉了ŠKODA外觀形象的一位重要推手，Volkswagen集團期望藉由Jozef Kabaň的回歸，能夠為Volkswagen的品牌設計再次注入全新活力，並帶來更為傑出且動人的外貌來打動現今也相當注重新車外貌的消費者們。