品牌第一款零排放車輛 ŠKODA CITIGOᵉ iV純電小車正式量產!

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

ŠKODA CITIGOᵉ iV是品牌首款純電動車。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV是品牌首款純電動車。 摘自ŠKODA

ŠKODA今年五月底除了帶來了小改款Superb外,更發表了品牌全新、第一款純電動車:CITIGOᵉ iV!經過約莫半年的時間,ŠKODA宣布日前已於斯洛伐克首都布拉提斯拉瓦 (Bratislava) 的生廠工廠,正式展開全新CITIGOᵉ iV的量產作業!也開啟了品牌邁入綠能化的新篇章。

ŠKODA CITIGOᵉ iV已於11月20日正式投入生產。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV已於11月20日正式投入生產。 摘自ŠKODA

儘管CITIGOᵉ iV尚未建構於Volkswagen的MEB電動車模組化平台之上,仍是以Citigo內燃機版本作為打造基礎,不過在外觀設計上仍與內燃機版本有所差異,如重新設計過的前保桿、與車身塗裝相同的水箱護罩格柵等,另外,後視鏡外蓋配色除了提供黑色烤漆外,還能選擇與車身外相同的顏色。

ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV。 摘自ŠKODA

而CITIGOᵉ iV將原本置放引擎的引擎室,改配置最大馬力83hp、巔峰值扭力21.4kgm的電動馬達,並搭配前輪驅動系統,從靜止加速至100km/h需花費約12.3秒,若從60km/h加速至100km/h僅需7.6秒,極速可達到130km/h。

ŠKODA CITIGOᵉ iV零百加速需花費於12.3秒。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV零百加速需花費於12.3秒。 摘自ŠKODA

此外,車長3,579mm、車寬1,645mm、車高1,481mm的嬌小CITIGOᵉ iV,身上所搭載的60Ah、36.8kWh鋰電池組 (置於底盤),其大小僅1.1x1.7公尺、高0.3公尺,佔用的體積並不大,因此讓軸距達到2,422mm的CITIGOᵉ iV在透過後座全數傾倒後,行李箱容量還能提升到923公升,而這具鋰電池組在經過歐盟WLTP標準測試之下,最多可跑約260公里!

ŠKODA CITIGOᵉ iV擁有最大續航距離約260公里。 摘自ŠKODA
ŠKODA CITIGOᵉ iV擁有最大續航距離約260公里。 摘自ŠKODA

充電部分,CITIGOᵉ iV使用40kW的CCS快速充電系統,只需充電一小時就能將電量補充至80%。若使用70kW輸出功率的掛壁式充電系統,則需花費約4小時8分鐘的時間,方能將電量充至80%,不過,若是使用2.3kW家用插座進行充電,就必須得花上至少半天─約12小時37分鐘,才能將電量補滿八成。

ŠKODA CITIGOᵉ iV使用40kW的CCS快速充電系統,只需充電一小時...
ŠKODA CITIGOᵉ iV使用40kW的CCS快速充電系統,只需充電一小時就能將電量補充至80%。 摘自ŠKODA

透過CITIGOᵉ iV的問世後,ŠKODA所訂定的三年30款新車、其中十輛將會是純電或複合式動力車款之計畫,應該很有機會如期完成目標,目前這家捷克車商已經推出了純電小車CITIGOᵉ iV、品牌首款插電式油電混合車Superb iV,以及甫於月中亮相、藉由大改款車型所推出的新Octavia iV!

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